Zmiany na ważnym skrzyżowaniu w Toruniu. Tu nie będzie można skręcić w lewo

Zdumiewający jest fakt, że początkowo drogowcy projektują skrzyżowanie w taki sposób aby można było wykonywać manewr skrętu w lewo, a następnie zmieniają zdanie po oddaniu do eksploatacji lini tramwajowej. To co to za eksperci pracują w tym MZD skoro nie potrafią tego wcześniej przewidzieć ? Dodatkowo jeszcze dostosowanie tego skrzyżowania do skręcania w lewo też przecież pochłonęło koszty… To jest niegospodarność w czystej postaci. Winnych brak.

To jest po prostu wręcz nie do zrozumienia przebudowa wszystkich skrzyżowań drogi była tak dostosowana a tego jednego skrzyżowania Nie można było tak rozwiązać żeby był lewo skręt brawo inżynierowie

Wszystko po to , żeby kierowcy z JAR-u mogli się bezkolizyjnie przemieszczać.

Równie dobrze można było zamknąć całkowicie skrzyżowanie To co się wyrabia to naprawdę jakiś kontroli by potrzeba było nad tym wszystkim Jednym uchylić nieba żeby mieli lepiej a drugich przyblokować niech sobie jeżdżą dookoła!!!!!!!

Wiadukt łączący JAR z nowym mostem drogowym byłby świetnym rozwiązaniem.

Na punkcie Osiedla na Jarze wszyscy w magistracie dostają sraczki. Wszystko dla nich. A czy ktoś pomyślał o innych osiedlach które są coraz bardziej odrzucane. Przykładem jest Rubinkowp które mają połączenie z dworcem głównym tylko poprzez 44 i to bardzo rzadko.Może warto coś pomyśleć a nie tylko Jar

Parodia, kpina i niedorzeczność niedługo będzie trzeba na Wrzosach zawracać żeby się z miasta np. Do szpitala dostać. Nie lepiej było zamontować świateł na chełmińskiej do lewoskrętu? Czy to taka filozofia?

Teraz żeby skręcić w Żwirki trzeba będzie jechać do ronda, stać na 3 sygnalizacjach, przez które też będzie jechał tramwaj!!! Paranoja!!! Ludzie weźcie się w tym UM za słuchanie waszych suwerenów a nie odwalacie wolną amerykankę. Jeśli statystyki KMP wskazują że wyznaczenie lewoskrętów poprawiło BRD to jest to jasny przekaz. UM nie słucha nikogo i robi jak chce.

Darmozjady nie chcą dobrze pracować to w......ć z urzędniczych stanowisk, tramwaj nie jest tu problemem tylko bezmózgi co nie potrafią dostosować skrzyżowania do nowych warunków, to samo plac Daszyńskiego, bezmózgowie rondo na Wschodniej gdzie są światła i można spokojnie je przywrócić tylko lepiej wprowadzać bzdurne decyzję powodujące jeszcze większe utrudnienia.

Nie prościej zamontować sygnalizatory S-3 i wtedy wszyscy mają bezpieczną szansę. To ja się pytam co autobusem linii 40? Skoro on skręca w lewo w kierunku Portu. Dodatkowo ciekawy będzie skręt w lewo z grudziądzkiej w chełmińską. Tam dopiero autobusem będzie ciekawie się włączyć. Remont sprawił że auta stoją już od targowiska i jeszcze bimbaj będzie. Gratuluję pomysłodawcom

Rondo przenieść z legionów/Żwirki -na bardziej potrzebne na Żwirki/Chełmińska ... Kto jest za....robimy referendum,a Tusk unieważnił wszystkie referenda....

To może jednak tam zrobić rondo? Skoro na kolejnych skrzyżowaniach jeśli nie rondo, albo rondełko, to bez lewoskrętów. Zastanówcie się, znaim znów coś spier.. cie.

Nabudowali kolizyjnych skrzyzowan i odcieli dojazd karetki.Brawo wy.Swawola urzednikow swiadczy o braku samorzadnosci.To tylko fasada.A swoja droga ciekawe ile ten tramwaj na jar bedzie finalnie kosztowal i kto i ile za to zaplaci.W ktorym banku i na jaki procent wziety kredyt?

Uważam że lewoskret można zamknąć ale tylko i wyłącznie po przedłużeniu średnicówki do wysokości sw Józefa. Sporo samochodów jeździ właśnie że średnicówki. Jako mieszkaniec Żwirki odcinka za skrzyżowaniem będę musiał objeżdżać pseldo rondko z długą gdzie skręca tramwaj. Wogole cała ta linia tramwajowa jest słabo puszczona.

Najlepiej zamknąć całą szosę Chełmińska i niech tramwaje tylko jeżdżą

Wszystkie drogi prowadzą na JAR

Debile same siedzą na stołkach a co z linią autobusowa nr 40 ? Co czyżby Rydzykowe dupowlazy nie dadzą już muntam linii żadnej ? Chore miasto i zarządcy .