W środę 3 czerwca wprowadzony zostanie obowiązek noszenia kasku przez osoby do 16. roku życia korzystające z rowerów, hulajnóg elektrycznych oraz innych urządzeń transportu osobistego. Warto jednak pamiętać, że kask powinien spełniać odpowiednie normy bezpieczeństwa.
17 października 2025 roku Sejm uchwalił nowelizację ustawy, która wprowadza obowiązek stosowania kasków ochronnych przez osoby do 16. roku życia kierujące rowerami, e-hulajnogami i innymi urządzeniami transportu osobistego.
Wcześniej posłowie przyjęli poprawkę, zgodnie z którą obowiązek noszenia kasku będzie dotyczył również dzieci pozostających pod opieką rodzica lub opiekuna prawnego. Ustawodawca przewidział jednak pewne wyjątki.
Obowiązek noszenia kasku nie dotyczy dzieci przewożonych w foteliku bezpieczeństwa lub rowerze wyposażonym fabrycznie w pasy bezpieczeństwa, którego konstrukcja uniemożliwia użycie kasku. Zwolnienie obejmuje także sytuacje, gdy dziecko korzysta z pasów bezpieczeństwa w sposób określony w przepisach.
Przepis wejdzie w życie od 3 czerwca 2026 roku. Zgodnie z nowym prawem, za brak kasku u dziecka odpowie jego opiekun. Policja będzie mogła nałożyć mandat w wysokości od 20 do 100 zł.
- Przyjrzeliśmy się tym przepisom i zbadaliśmy ich wpływ na bezpieczeństwo. W Polsce musimy wypracować własne, mądre i akceptowalne społecznie prawo, które uchroni nasze dzieci przed skutkami wypadków na rowerze czy hulajnodze elektrycznej - mówił w lipcu 2025 roku minister infrastruktury Dariusz Klimczak.
Zastępca Komendanta Głównego Policji Roman Kuster przekazał w kwietniu, że liczba wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących hulajnogami elektrycznymi wzrosła o 163 proc. - z 264 w 2023 roku do 696 w 2025 roku.
Nastąpił też wzrost liczby ofiar śmiertelnych: w 2023 roku odnotowano 3 takie przypadki, natomiast w 2025 roku już 8. Liczba rannych w wypadkach spowodowanych przez kierujących hulajnogami elektrycznymi zwiększyła się aż o 181 proc. - z 269 w 2023 roku do 757 w 2025 roku.
W latach 2023-2025 policja odnotowała łącznie 7 809 wypadków drogowych spowodowanych przez rowerzystów, osoby kierujące hulajnogami elektrycznymi i motocyklistów. W tych zdarzeniach zginęło 638 osób, a 7 768 zostało rannych.
Kupując kask warto zwrócić uwagę na to, aby był skuteczny, certyfikowany i komfortowy. - Najważniejsze, by kask był wygodny. Przed zakupem trzeba go przymierzyć i dopasować, ponieważ każdy ma inny obwód i kształt głowy. Kask nie może być luźny, ale też nie powinien uciskać. Warto zainwestować trochę więcej pieniędzy i kupić kask z atestem - mówi Łukasz Reinowski z salonu Reinowski Rowery Artbike, mieszczącego się przy ul. Chrobrego 121.
W ofercie salonu znajdują się kaski znanych marek - Woom, Kross i Abus - które spełniają normy bezpieczeństwa.
Autor: Bartosz Fryckowski
Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!