Wielkie zmiany na A1. Będzie rozbudowa autostrady od Torunia

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad właśnie odebrała dokumentację dla rozbudowy autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. Teraz czas na kolejne kroki w przygotowaniach do tego ogromnego przedsięwzięcia.

Od 2020 do 2025 roku liczba pojazdów na odcinku Toruń - Ciechocinek wzrosła o 4,4 tys. na dobę, a na trasie Ciechocinek - Włocławek Północ o 2,9 tys. W obu przypadkach już ponad 30 tysięcy pojazdów dziennie przejeżdża na tych trasach. Co więcej, prognoza ruchu wykonana w ramach studium korytarzowego niezbędnego do przygotowania budowy S10 (na odcinku A1 - Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej) wykazała średnie natężenie w 2050 r. w przedziale od 64,3 do 67,2 tys. poj./dobę.

W związku z tym Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już trzy lata temu zleciła przygotowanie dokumentacji i zaprojektowanie poszerzenia autostrady A1 na odcinku Toruń - Włocławek. Teraz biuro Voessing Polska przedstawiło efekty swoich prac, a GDDKiA złożyła do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Bydgoszczy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla tej inwestycji.

Plan zakłada, aby dokument uzyskać w przyszłym roku. Będzie to zielone światło do ogłoszenia przetargu na realizację prac budowlanych, których finał i oddanie gotowej, trójpasmowej trasy do użytku planowane są na lata 2031-2032.

Planowane poszerzenie autostrady A1 ma związek z prognozowanym zwiększeniem natężenia ruchu m.in. na skutek ukończenia budowy drogi ekspresowej S10 pomiędzy Szczecinem i Warszawą. Na odcinku z Torunia do Włocławka S10 i A1 będą miały wspólny przebieg.

Trzeci pas na 35 km od węzła Toruń Południe do węzła Włocławek Północ zapewni większą przepustowość oraz poprawę poziomu bezpieczeństwa na istniejącej autostradzie.

Istotnym elementem prac będzie również całkowita likwidacja dawnej, nieczynnej stacji poboru opłat na węźle Ciechocinek. Usunięcie tej infrastruktury uprości geometrię drogi i wyeliminuje punkt, który dziś wymusza na kierowcach niepotrzebne zwalnianie.

Inwestycja uwzględnia także potrzeby mieszkańców terenów sąsiadujących z autostradą oraz dbałość o środowisko. Wzdłuż trasy powstanie ponad 9 kilometrów nowych ekranów akustycznych, a istniejące zabezpieczenia zostaną zmodernizowane. Ponadto oświetlenie drogowe zostanie przebudowane z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii i nowoczesnych instalacji fotowoltaicznych.

Toruń zyska również na nowoczesnej infrastrukturze towarzyszącej. Miejsca Obsługi Podróżnych w Otłoczynie oraz Kałęczynku przejdą metamorfozę. Powstaną tam nowe, pojemne parkingi dla aut osobowych i ciężarowych, stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, nowoczesne budynki sanitarne oraz nowa przestrzeń do odpoczynku z wiatami, ławkami i bezpiecznymi placami zabaw dla dzieci.

Autor: Arkadiusz Kobyliński

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.