Koniec pewnej epoki w Toruniu. Popularny Garbaty Mostek zostanie rozebrany

Będący w opłakanym stanie Garbaty Mostek przejdzie prawdziwą rewolucję. Kładka ma zostać rozebrana, a w jej miejscu powstanie zupełnie nowe przejście. Po latach oczekiwań inwestycja otrzymała dofinansowanie.

Garbaty Mostek to bardzo ważny punkt codziennych podróży mieszkańców naszego miasta, a w szczególności osób z Mokrego oraz Jakubskiego Przedmieścia. Znajdująca się pomiędzy ulicami Sobieskiego a Chrobrego kładka umożliwia bezproblemowe przejście nad linią kolejową nr 353.

Przejście w pierwotnej formie powstało jeszcze przed I wojną światową, jednak w 1967 roku przeszło dużą przebudowę. Niestety, w ostatnich latach stan Garbatego Mostka znacząco się pogorszył. Na miejscu można było spotkać ekipy wykonujące doraźne prace naprawcze. Od dłuższego czasu planowano jednak gruntowną modernizację.

W lipcu 2018 roku Gmina Miasta Toruń podpisała z PKP PLK i PKP S.A. porozumienie w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 353 na odcinku Toruń Główny – Toruń Wschodni wraz z infrastrukturą dworcową oraz budową nowych przystanków kolejowych w Toruniu – BiT City II”. Jeden z punktów dokumentu dotyczył właśnie Garbatego Mostka.

Przygotowano też dokumentację projektową. Jednak przez cały czas inwestycja czekała na dofinansowanie. 8 lipca PKP PLK i Gmina Miasta Toruń otrzymały informację o przyznaniu środków z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na realizację wspólnego projektu dotyczącego modernizacji linii kolejowej nr 353. Całkowity koszt zadań to ponad 685 milionów złotych.

Kładka zostanie rozebrana, a w jej miejscu stanie nowe przejście. Przyszły Garbaty Mostek ma nawiązywać do historycznej formy obiektu z lat przedwojennych. Kładka zostanie też dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych i rowerzystów.

Projekt nowego Garbatego Mostka powstał w oparciu o archiwalne zdjęcia obiektu. Wzdłuż 23-metrowego łuku zamontowane będą stalowe balustrady i latarnie. Schody wyposażone zostaną w stalowe prowadnice umożliwiające przeprowadzenie rowerów i wózków dziecięcych. Na obu końcach kładki powstaną również windy, umożliwiające korzystanie z przeprawy osobom niepełnosprawnym.

– Stary obiekt zostanie rozebrany i w tym miejscu stanie zupełnie nowa kładka. Musimy realizować zakresy wspólnie z PKP PLK, które będzie modernizowało linię 353 na odcinku pomiędzy dworcami Toruń Wschodni a Toruń Miasto. Gdybyśmy chcieli sami dokonać remontu Garbatego Mostka, to przewyższyłyby nas koszty zamknięcia linii kolejowej – mówi dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej Marcin Kowallek.

Przetarg na prace w ramach projektu modernizacji wzdłuż linii 353 ma zostać ogłoszony w listopadzie 2025 roku. Roboty powinny rozpocząć się na początku 2026 roku. Całość ma być gotowa w I kwartale 2028 roku.

Łączny koszt wszystkich zadań to ponad 685 milionów złotych. Co ważne, wkład własny magistratu to nieco ponad 10 milionów złotych. W 2022 roku MZD informował, że szacunkowy kosztorys przebudowy Garbatego Mostka to około 4 milionów złotych. 

Autor: Bartosz Fryckowski

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.