W Toruniu ma powstać nowa linia tramwajowa. Tu zostaną położone torowiska

Toruń ma się doczekać dużej zajezdni tramwajowej. Obecna baza przy Sienkiewicza pamięta jeszcze czasy tramwajów konnych. Wiadomo, że w 2025 roku mogą rozpocząć się prace nad projektem nowoczesnego obiektu.

Temat budowy nowej zajezdni jest podnoszony od wielu lat. Miasto szukając najlepszego miejsca pod ogromną bazę sondowało różne lokalizacje. Pod uwagę brano kilka punktów na mapie miasta - tereny przy Olsztyńskiej, nieopodal Elany, po Polchemie i działki przy Legionów. Pierwotnie wybór padł na ostatnią lokalizację. Przy okazji budowy linii tramwajowej na osiedle JAR wykonano nawet rozjazd torów w kierunku planowanej zajezdni.

Prezydent Paweł Gulewski podjął decyzję o zmianie lokalizacji przyszłej zajezdni. Ogromne hale mają powstać przy Szosie Bydgoskiej. Dziś na tym terenie znajduje się... tor motocrossowy. Pierwszy etap zakłada budowę samej zajezdni tramwajowej. W drugim kroku realizowanym po 2030 roku ma powstać zajezdnia autobusowa. Docelowo przejmie wszystkie funkcje zajezdni na Koniuchach, gdzie powstaną budynki mieszkalne.

Budowa zajezdni ma być połączona z powstaniem nowej linii, która będzie wiodła od pętli Motoarena przez ulicę Pera Jonssona i dalej przez tereny po Polchemie do przyszłej bazy Miejskiego Zakładu Komunikacji. Linia będzie miała długość ok. 3500 metrów toru pojedynczego. Wzdłuż trasy przewidziano budowę trzech zespołów przystanków tramwajowych. Do tego nowe torowisko będzie w większości torowiskiem zielonym.

- Wzięliśmy pod uwagę trend - linia tramwajowa równa się rozwój tych terenów, gdzie ma być budowana. Jesteśmy świadomi wzrostu kosztów w pewnych zakresach. Wszystko zostanie nam zrekompensowane w ciągu kilku lub kilkunastu lat. Potencjał rozwojowy w części zachodniej zostanie uzyskany przez to połączenie tramwajowe - powiedział we wrześniu Paweł Gulewski.

Przyszłość inwestycji zależy od tego, czy toruński magistrat pozyska dotację na budowę nowej zajezdni oraz linii tramwajowej. Miasto planuje pozyskać na środki unijne z programu FEnIKS. W skład zadania wchodzi zakup 4 tramwajów wyprodukowanych w zakładach PESA, modernizacja torowisk w dwóch miejscach, ale przede wszystkim budowa nowej linii oraz nowoczesnej zajezdni.

W przypadku otrzymania przez Gminę Miasta Toruń dofinansowania prace projektowe mają ruszyć w przyszłym roku. - Jeśli otrzymamy dofinansowanie ze źródeł zewnętrznych, to już od przyszłego roku naprawdę z pełną mocą ta inwestycja rusza, żeby można było skomunikować nową zajezdnię, musi powstać szkielet drogowy, którego planowanie zleciłem na przyszły rok - mówi w rozmowie z ototorun.pl prezydent Paweł Gulewski.

Do nowoczesnej zajezdni ma prowadzić IV etap Trasy Średnicowej, który połączy Szosę Okrężną z Szosą Bydgoską (więcej informacji TUTAJ) oraz specjalna droga od strony Szosy Bydgoskiej. - Chcemy połączyć bazę i tereny wokół Trasą Średnicową oraz taką drogą północ-południe od zajezdni do Szosy Bydgoskiej. Ten krótki odcinek już jest zaimplementowany do dokumentacji aplikacyjnej o dofinansowanie - powiedział nam prezydent Paweł Gulewski.

Nowoczesna zajezdnia ma powstać na terenie o powierzchni ok. 11,5 ha. Inwestycja obejmuje budowę wewnętrznego układu torowego i drogowego, hali naprawczo-warsztatowej z myjnią i tokarką podtorową mogącą pomieścić ok. 12 pociągów ok. 30-metrowych, hali odstawczej na ok. 25 pociągów ok. 30-metrowych, budynku obsługi zajezdni, stacji zasilania dla potrzeb nowej linii i zajezdni, miejsc postojowych dla pojazdów technicznych i obsługi zajezdni, a także zagospodarowanie terenu wraz z małą architektura, zielenią itp.

Planowany koszt to 340 milionów złotych. Dofinansowanie ma wynieść około 220 milionów złotych. Sama budowa zajezdni to blisko 130 milionów złotych. Ogromna baza przy Szosie Bydgoskiej będzie musiała powstać w perspektywie unijnej 2021-2027. Co oznacza, że stanie najpóźniej do 2029 roku. Także do tego czasu projekt ma być rozliczony. Niebawem powinniśmy poznać decyzję odnośnie wniosku Gminy Miasta Toruń.

Warto także wspomnieć, że w rejonie przyszłej zajezdni planowane jest kursowanie tramwaju metropolitalnego. A ten miałby połączyć Toruń i Bydgoszcz. Więcej na ten temat pisaliśmy TUTAJ.

Autor: Bartosz Fryckowski

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.