Rusza duża inwestycja na granicy Torunia. Most zostanie ponownie otwarty

Most nad Drwęcą na granicy Torunia i Złotorii od ponad dwóch lat jest zamknięty. Nadzieją na ponowne otwarcie jest remont. Prace zostaną podzielone na dwa etapy.

Dzieje mostu na Drwęcy, na pograniczu Torunia i Złotorii, sięgają 1893 roku. Przeprawę zlokalizowano w ciągu traktu wiodącego do Warszawy. Osoby pokonujące most musiały uiszczać stosowne opłaty.

Na przestrzeni lat obiekt był wielokrotnie odbudowywany i remontowany. Najmocniej ucierpiał w 1913 roku oraz podczas wycofywania się polskiego wojska w trakcie kampanii wrześniowej w 1939 roku, kiedy to został wysadzony przez saperów.

Do lat 70. XX wieku most był dostępny dla samochodów. Przez ostatnie dekady służył zarówno pieszym, jak i rowerzystom. Niestety, w lutym 2024 roku Miejski Zarząd Dróg w Toruniu musiał zdecydować o zamknięciu przeprawy. Powodem tej decyzji były wyniki raportu, który wykazał, że most jest w fatalnym stanie. W najgorszej kondycji znajdują się betonowe podpory.

Każdego dnia kładkę pokonywało wielu mieszkańców. Most umożliwiał spokojne przedostanie się m.in. na zakupy, do pracy, szkoły oraz do pobliskiego kościoła. Alternatywę stanowi znajdujący się kilkaset metrów dalej most drogowy, jednak - jak informowała nas pod koniec zeszłego roku Rada Okręgu Kaszczorek - nie jest to rozwiązanie w pełni komfortowe i bezpieczne.

- Po zamknięciu mieszkańcy zostali zmuszeni do korzystania z wąskiego gardła, jakim jest tzw. nowy most na Drwęcy. Chodnik na tym moście ma 80 cm i znajduje się tylko po jednej stronie przeprawy. Jeśli wjedzie rowerzysta - nie wyminie się z innym cyklistą, a bezpiecznie nie wyminie nawet przechodnia - przekazała naszej redakcji Rada Okręgu Kaszczorek.

Pod koniec 2025 roku Miejski Zarząd Dróg w Toruniu zapowiedział przetarg na remont mostu. Postępowanie na I etap prac obejmujący wzmocnienie głównych filarów przeprawy zostało ogłoszone 11 czerwca.

Zgodnie z umową pracę powinny zakończyć się 30 listopada 2026 roku. Wzmocnienie filarów to dopiero początek gruntownego remontu. Drugi etap prac zakłada m.in. piaskowanie konstrukcji oraz wymianę elementów drewnianych mostu.

Jak informuje MZD, swoje oferty do realizacji I etapu remontu przesłało siedem firm: FREYSSINET POLSKA sp. z o.o. (2,0 mln zł), AARSLEFF sp. z o.o. (3,7 mln zł), STRABAG sp. z o.o. (2,0 mln zł), MARBRO sp. z o.o. (1,3 mln zł), WANT sp. z o.o. (1,7 mln zł), PRIMOST SERWIS sp. z o.o. (2,3 mln zł), KAPIBARA sp. z o.o. (3,4 mln zł).

MZD na ten cel zamierza przeznaczyć 2,8 mln złotych, co oznacza, że większość firm zmieściła się w tej kwocie. Co istotne, środki na remont mostu pochodzą w 60 procentach z budżetu Toruniu, w 30 z budżetu Gminy Lubicz oraz w 10 ze środków Starostwa Powiatowego w Toruniu.

Autor: Bartosz Fryckowski

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.