Postępują prace na budowie obwodnicy w naszym województwie

Trwają prace na budowie nowego mostu na Zgłowiączce, który będzie częścią powstającej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 270 obwodnicy Lubrańca w powiecie włocławskim. Realizacja inwestycji pochłonie ponad 64 mln złotych i możliwa jest m.in. dzięki środkom unijnym Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020.

- Realizowana w Lubrańcu inwestycja pomoże rozwiązać kilka problemów. Dzięki obwodnicy wyprowadzimy ruch tirów poza miasto, zmniejszymy hałas, zwiększymy bezpieczeństwo mieszkańców, a Lubraniec będzie lepiej skomunikowany z Włocławkiem i autostradą A1  – mówi marszałek Piotr Całbecki.

Nowy most powstaje na południe od Lubrańca pomiędzy miejscowościami Borek i Brzezina. Będzie to pięcioprzęsłowy most o długości blisko 140 metrów. Wykonawca - toruńska spółka Onde - prowadzi prace związane z budową przyczółków oraz podpór. Trwa ich zbrojenie, wkrótce zostaną zabetonowane. Wiosną na przygotowanych elementach ułożone zostaną żelbetowe belki, na których wykonana zostanie jezdnia.

W miejscowości Borek na połączeniu istniejącej drogi wojewódzkiej z powstającą obwodnicą trwają pierwsze prace związane z budową ronda. Będzie ono także połączone z lokalnymi drogami na Marysin i Zgłowiączkę. Wykonawca prowadzi dalsze roboty brukarskie związane z ustawianiem obrzeży pod ścieżkę pieszo-rowerową, którą zaprojektowano na centralnej części obwodnicy (w rejonie miejscowości Piaski) i krawężników przy skrzyżowaniach.

Wiosną rozpoczną się też prace przy budowie drugiego ronda w rejonie miejscowości Lubraniec-Parcele (po północnej stronie Lubrańca), gdzie obwodnica również stykać będzie się istniejącą drogą wojewódzką.

Obwodnica Lubrańca w liczbach

• Długość – 5,3 km
• Szerokość jezdni – 8 m z opaskami bitumicznymi
• Szerokość poboczy gruntowych – 1,5 m
• Wartość inwestycji – 64,43 mln zł.

Partnerem modułu jest Województwo Kujawsko-Pomorskie.