Jest nowy pomysł na usprawnienie komunikacji miejskiej w Toruniu. Niektóre z proponowanych zmian można uznać za rewolucyjne.
Szykują się duże zmiany w komunikacji miejskiej w Toruniu. Chodzi o docelowy układ sieci transportu publicznego. Nowe opracowanie przygotowała firma „Trako” Projekty Transportowe. Jego głównym celem jest zwiększenie częstotliwości kursowania autobusów i tramwajów poprzez wprowadzenie cyklicznych rozkładów jazdy opartych na taktach 15, 30, i 60-minutowych.
- Eksperci przeanalizowali bezpośredniość połączeń, wykluczenia komunikacyjne mieszkańców oraz częstotliwość kursowania - mówi Marcin Kowallek, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej. - Następnie przeprowadzono audyt infrastruktury przystankowej, oceniono konkurencyjność czasową różnych środków transportu i sprawdzono dostępność transportu publicznego w poszczególnych częściach miasta. Na końcu przeanalizowano zebrane dane i przygotowano propozycje zmian w toruńskiej komunikacji miejskiej, które są obecnie konsultowane z mieszkańcami.
Jak zapowiada Urząd Miasta, plan zakłada utworzenie nowych kategorii połączeń, co można uznać za rewolucję - chodzi o linie metropolitalne (M) oraz linie ekspresowe (X), które mają skrócić czas dojazdu do centrum z bardziej oddalonych części miasta.
Przewidziano także inne usprawnienia dla pasażerów MZK, m.in. związane z przesiadkami w rejonie Starówki, lepszym skomunikowaniem dworca kolejowego Toruń Główny oraz zwiększeniem liczby bezpośrednich połączeń między poszczególnymi częściami Torunia.
Teraz czas na konsultacje społeczne. W piątek (12 czerwca) o godz. 17:00 w CKK Jordanki odbędzie się otwarte spotkanie informacyjne. Uczestnicy poznają szczegóły proponowanych zmian i będą mogli zadać pytania dotyczące projektu.
W ramach konsultacji zaplanowano także trzy kolejne otwarte spotkania: 16 czerwca w Szkole Podstawowej nr 31 przy ul. Dziewulskiego, 23 czerwca w Szkole Podstawowej nr 12 przy ul. Strzałowej oraz 24 czerwca w Szkole Podstawowej nr 7 przy ul. Morcinka.
We wszystkich spotkaniach wezmą udział eksperci z firmy „Trako”, która przygotowała opracowanie, oraz przedstawiciele Wydziału Gospodarki Komunalnej. Wyjaśnią oni założenia proponowanych zmian i odpowiedzą na pytania mieszkańców.
Dodatkowo od 15 czerwca dostępna będzie interaktywna mapa prezentująca proponowane zmiany oraz ankieta internetowa. Dzięki niej mieszkańcy będą mogli ocenić każdą linię tramwajową i autobusową uwzględnioną w nowym układzie komunikacji miejskiej.
Autor: Filip Sobczak
Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Dzień dobry. Zamiast tworzyć linie ekspresowe (które będą prawdopodobnie droższe - brak informacji), proszę zająć się regulacją obecnie kursujących linii. Nie powinno być tak, że obecnie jadą 2 linie w tym samym kierunku (Rubinkowo P&R - Centrum) 5.12, 5.14, a następne kursy po 20 minutach, a podróżnych mało. Wystarczyłoby 1 linię przytrzymać, drugą zakończyć - i puścić ją po 10 minutach.
Dokładnie tak jak mówi mój przedmówca, zrobić tak żeby częściej jeździły Np co 10 minut i przynajmniej dwie linie by nie jechały o tej samej porze
gdzie indziej można tak ustawić żeby trzy linie jachały w odstąpach 10minutowych wtoruniu nie ale co mówić jak linie jadące po tej samej trasie mają inne czasy przejazdu np.godzina8 stary most linia 11 ma 3 minuty a linia 32 ma 8 minut
Aż strach się bać co mogą spi*rdolić. Będzie deforma komunikacji wiejskiej. I co się rozdrabniać że tylko linie "metropolitalne" i ekspresowe. Słabo, lepiej od razu pankosmiczne i nadświetlne, żeby ogarnąć te setki wszechświatów równoległych, które obejmuje super-duper "metropolia" sołtysa.
15, 26 mogłaby jechać przez przystanek Donimirskiego, zawrócić i na Rydygiera aby całe Rubinkowo obsłużyć 44 jako jedyna linia korzysta z Wschodniej od Rydygiera do mostu, zamiast jechać przy galerii i dworcu wschodnim 121 i 122 akurat przez Wyszyńskiego, a nie przy Macieju dziwna ta nasza komunikacja taka niespójna jest Tak w ogóle to kto wysiada czy wsiada na Wapiennej?
Albo i nie 15 i 26 przez Donimirskiego, Wschodnią tak jak każdy autobus z Rubinkowa praktycznie
Szkoda, że autobusy nie zatrzymują się przy szpitalu Batorego tak jak tramwaje
Może byście pomyśleli nad zmniejszeniem cen biletów autobusowych
W komentarzach same marudy. Chcecie zmian? To przyjdźcie na spotkanie, wypełnijcie ankietę, zaproponujcie coś sensownego. Krzyczeć, że jest źle, to każdy potrafi, ale już coś zmienić, to mało kto. Teraz jest moment, by usprawnić komunikację w Toruniu, by była ona dla mieszkańców, nie dla urzędu. Jak ludzie nie powiedzą, co im nie pasuje, to UM nie będzie wiedział.
Po co te konsultacje, jak i tak zrobią co chcą ?
Dzień dobry. Zamiast tworzyć linie ekspresowe (które będą prawdopodobnie droższe - brak informacji), proszę zająć się regulacją obecnie kursujących linii. Nie powinno być tak, że obecnie jadą 2 linie w tym samym kierunku (Rubinkowo P&R - Centrum) 5.12, 5.14, a następne kursy po 20 minutach, a podróżnych mało. Wystarczyłoby 1 linię przytrzymać, drugą zakończyć - i puścić ją po 10 minutach.
Dokładnie tak jak mówi mój przedmówca, zrobić tak żeby częściej jeździły Np co 10 minut i przynajmniej dwie linie by nie jechały o tej samej porze
gdzie indziej można tak ustawić żeby trzy linie jachały w odstąpach 10minutowych wtoruniu nie ale co mówić jak linie jadące po tej samej trasie mają inne czasy przejazdu np.godzina8 stary most linia 11 ma 3 minuty a linia 32 ma 8 minut