Pogoda teraz: 14°C | zachmurzenie duże
Reklama
Spis treści
Tramwaje znowu będą kursować przez Wisłę? W Toruniu na poważnie rozważana jest budowa mostu śródmiejskiego z torami. Jak udało nam się dowiedzieć, trwają już analizy wariantów ewentualnych lokalizacji sieci tramwajowej.
Paweł Gulewski: Trzeba podlinkować lewobrzeże
W lutym Paweł Gulewski, jeszcze jako kandydat na prezydenta, ogłosił, że chciałby, żeby w Toruniu powstał most śródmiejski, przez który będą przejeżdżać tramwaje. Prawie rok temu kandydat Gulewski snuł wizję przeprawy z drogą jednojezdniową, ale z dużym pasem rozdziału z dwoma torami tramwajowymi.
- Lewobrzeże ma gigantyczny potencjał. Tam powstają nowe osiedla, powstaje szkoła. Nie wyobrażam sobie, żebyśmy tego obszaru nie „podlinkowali” tramwajem - mówił dla „ototorun.pl” Paweł Gulewski.
Wówczas wielu - w szczególności kontrkandydatów - zarzucało mu składania nierealnych obietnic. Dziś wracamy do tej sprawy i sprawdzamy, czy była to tylko kiełbasa wyborcza.
W Urzędzie Miasta trwają prace
Okazuje się, że w Urzędzie Miasta praktycznie od początku kadencji nowego prezydenta trwają prace dot. nowego mostu, a co za tym idzie linii tramwajowej przez Wisłę. Na początku Miejski Zakład Komunikacji miał przygotować wytyczne do projektowania mostu śródmiejskiego z uwzględnieniem linii tramwajowej na lewobrzeże. Aktualnie w MZK analizowane są warianty ewentualnej lokalizacji sieci tramwajowej tramwajowej na lewobrzeżu.
- Po zebraniu wszystkich analiz będziemy chcieli wyłonić wykonawcę Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego dla przeprawy mostowej w Śródmieściu wraz z układem linii tramwajowej na lewobrzeże - mówi prezydent Torunia Paweł Gulewski.
Gdzie powstanie nowy most drogowy w Toruniu?
Prezydent deklaruje także, że w nadchodzącym roku urzędnicy przygotują kilka koncepcji, a potem zostaną one skonsultowane z mieszkańcami. Wybrana wspólnie koncepcja ma być realizowana etapami. Na razie nie są znane chociażby wstępne szacunki takiej inwestycji. Przypomnijmy, że most drogowy gen. Elżbiety Zawackiej kosztował 753 mln zł, z czego prawie 80 proc. otrzymaliśmy z Brukseli. Warto jednak zaznaczyć, co pisaliśmy na początku, że most śródmiejski miałby mieć po jednym pasie ruchu w każdą stronę, a nie tak jak most gen. Elżbiety Zawackiej po dwa, co oznacza oczywiście, że jego koszt będzie mniejszy.
Gdzie mógłby powstać nowy most? Jeszcze w kampanii wyborczej Paweł Gulewski wskazywał, że na wysokości ronda placu Pokoju Toruńskiego jest zabezpieczony korytarz i dojazd od strony północnej, a z południowej od ul. Łódzkiej.
Autor: Filip Sobczak
Zdjęcie główne zostało wygenerowane przez sztuczną inteligencję.
Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.
Aplikacja ototorun.pl
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Aktualizacja: 31/12/2024 14:22
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo otoTorun.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Co z tego że będą częściej kursowały autobusy jak będą nadal stały w korkach bo de bile tak genialnie zaprojektowały światła od rapaka do osiedla młodych że wszystko stoi
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Hejterom mówimy stanowcze "NIE". My lewobrzeżanie chcemy tramwaju w tej części miasta. Bydgoszcz rozwija sieć tramwajową i przemysł, a u nas ciągle jakieś mikrolasy, mikroparki, mikrobudynki 2-3 piętra i słoiki z wiosek z mikromyśleniem o przyszłości miasta. Cokolwiek w Toruniu się dzieje to hejtujecie - NIC byście w tym mieście nie zrobili zapyziali tetrycy. Panie Gulewski - do przodu !!!
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Dokladnie tak. Mnie jako Kaszuba zadziwia ta małomiasteczkowa mentalność w mieście z takim potencjałem.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Niech ten Europejczyk sam się podlinkuje, później zhejtuje i zje na lunch. Zapomniał w gębie języka polskiego. Wywalić nie Polaków na pysk.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Żeby tylko marzyciel... On walnął mięsem wyborczym, a teraz udaje że to niby poważne. W ogóle gdzie analizy ruchu? Skąd w ogóle pomysł, że ten most może mieć tylko po jednym pasie ruchu w każdą stronę? Wystarczy spojrzeć na już obecne obciążenia obecnych mostów oraz Grudziądzkiej, a już widać że taki wąski most to bzdura. Zwłasza, że powinien na maska odciążać dzisiejszy "stary" most i że w centrum nie będzie już miejsca na kolejny. A poza tym sieć tramwajową na lewym brzegu należało zaplanować 10-15 lat temu, zgrać to z planami zabudowy i być może zrobić pierwszą linię tramwajową już na "starym" moście. Teraz to już jest udawane planowanie od dupy strony, może się coś sklei, może coś dosztukuje. Ekoświry i zacofani mieszkańcy nie pozwolą ruszyć nawet skrawka Kępy i Glazji, oni z kosami i kałachami na urząd sołectwa pójdą. Ja nie wiem czy nawet pozwolą na tę wąską dróżkę z tramwajem koło swoich wypasionych dwupiętrowych "apartamentowców", bo przecież teraz są tam krzaki i wyprowadza się tam pieski żeby srały. To jest jakaś żenada. I jeszcze ta zjarana wizka zrobiona chyba dla całkowicie odklejonych pacjentów psychiatryka...
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
link – w technologiach komputerowych, inaczej hiperłącze – element nawigacyjny ułatwiający przemieszczanie się pomiędzy dokumentami, bądź różnymi miejscami w tym samym dokumencie Link – w wojskowości system łączności między elementami pola walki TP link Link4 Polskie firmy Okazuje się że słowo używane w Polsce od 50 lat i większość społecznenstwa do 50 roku życia rozumie te słowo. Problemy mają jak zwykle Toruńskie nieuki po podstawówce i stare pisowskie dziady (po prostu komuchy) których nim most poswstanie będzie można odwiedzić na cmentarzu. Bo to Toruń tutaj inwestycje powstają 25 lat. Zapomnieliście ?? Hahah
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Obawiam się, że on doskonale zdaje sobie sprawę, że to jest nierealne w perspektywie krótszej niż 30-40 lat. Walnął tym w kampanii tak samo jak o S10 na moście zachodnim. Mnie przeraża, że ludzie na takie brednie zagłosowali, a teraz ciągle się podniecają jak im się oficjalnie z urzędu ciemnotę wciska. Ten most byłby bardzo drogi nie tylko ze względu na węzeł koło fortu, ale prawdopodobnie również dlatego, że jak zrobią analizy ruchu to niemal na 100% wyjdzie, że musi mieć po 2 pasy w każdą stronę. Być może nawet na 2030, a co dopiero za ileś dekad. To będzie centralny most w głównych ciągach komununikacyjnych z dużym obciążeniem. Oczywiście Kępa, Glazja, a kto wie czy nie konserwator zabytków uwalają to do reszty. Muszą wymrzeć obecni mieszkańcy i jakimś cudem musi je zastąpić pokolenie normalnych. A to ostatnie chyba jest najbardziej nierealne z tego wszystkiego, bo normalnie to w tym chlewie już nie będzie.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.