Pod Toruniem powstanie ważny węzeł drogowy. Wybrano najkorzystniejszy wariant

Rozbudowaną i totalnie przebudowaną drogą krajową nr 91 na odcinku Toruń - Łysomice planowo mamy pojechać w 2028 roku. Jest duży krok naprzód w kierunku rozpoczęcia wyczekiwanej inwestycji.

Po majowym podpisaniu listów intencyjnych w sprawie ogromnych prac drogowych i przebudowy układu komunikacyjnego na drodze krajowej nr 10 w gminie Lubicz i drodze krajowej nr 91 w Łysomicach, na kolejne ważne informacje musieliśmy trochę poczekać. W pierwszym przypadku w ostatnich miesiącach najwięcej uwagi poświęcono przebudowie przeprawy nad Drwęcą, która została włączona do projektu przebudowy „dziesiątki”.

Teraz uwaga w temacie inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w powiecie toruńskim przenosi się do Łysomic. Drogowcy złożyli do wójta gminy Łysomice wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla rozbudowy drogi krajowej nr 91 na odcinku Toruń - Łysomice.

To około 3,7 kilometra trasy. To ważny element procedur administracyjnych. Po zakończeniu tego procesu można wystąpić o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), a później ogłosić postępowanie przetargowe na roboty. 

W ramach opracowania dokumentacji analizowane były trzy warianty przedsięwzięcia, spośród których najkorzystniejszym okazał się wariant nr 3. Wniosek trafił do Wójta Gminy Łysomice.

Kluczowym rozwiązaniem w rozbudowie DK91 będzie zastosowanie przekroju drogi 2x2 - to znaczy dwie jezdnie po dwa pasy w obie strony. Dobudowana jezdnia powstanie po stronie zachodniej. Na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 552 w Łysomicach powstanie węzeł drogowy. To będzie skrzyżowanie dwupoziomowe z rondem umożliwiające bezkolizyjny ruch pod DK91, a ruch tranzytowy na osi północ - południe zostanie poprowadzony estakadą. 

Jak informuje GDDKiA, istotnym punktem na mapie nowej DK91 będzie rozbudowa i poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniu z ul. Leśną w Papowie Toruńskim, które znajduje się blisko równolegle biegnącej linii kolejowej. 

- Celem jest poprawa warunków ruchu i komfortu jazdy, czyli większa przepustowość i krótsza podróż między Toruniem, Łysomicami i dynamicznie rozwijającymi się terenami Pomorskiej Specjalnej Strefy Przemysłowej. W ramach rekomendowanego wariantu migracja zwierząt będzie zapewniona poprzez budowę 1 przejścia dolnego dla zwierząt małych i 1 przejścia dolnego dla zwierząt średnich. Wariant przewiduje budowę 4 ekranów akustycznych o wysokości 4 m o łącznej długości 1,474 km. Z DK91 na omawianym odcinku korzysta średnio 12 307 pojazdów na dobę - informuje Julian Drob, rzecznik bydgoskiego oddzialu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. 

Inwestycja jest realizowana w trybie tradycyjnym. Po uzyskaniu decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) inwestor, czyli GDDKiA zamierza złożyć wniosek o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Po uzyskaniu ZRID ruszy postępowanie przetargowe na roboty. - Rozbudowaną DK91 Toruń - Łysomice planowo pojedziemy w 2028 roku - dodaje Julian Drob.

Autor: Arkadiusz Kobyliński 

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.