Reklama

Niebezpieczne skrzyżowanie w Toruniu zostanie przebudowane. Będą rozważane dwa warianty

07/08/2025 09:30

Plac Skalskiego, fot. Bartosz Fryckowski / ototorun.pl

Spis treści

Duże natężenie ruchu
Niebezpieczne skrzyżowanie w Toruniu zostanie przebudowane
Pierwsze zmiany już niebawem

Plac Skalskiego przejdzie spore zmiany. W pierwszej kolejności poprawie ulegnie bezpieczeństwo pieszych. Jednak docelowo, skrzyżowanie ma zostać gruntownie przebudowane.

Duże natężenie ruchu

Skrzyżowanie u zbiegu ulic Broniewskiego, Szosy Bydgoskiej i Szosy Okrężnej jest jednym z najbardziej newralgicznych punktów na drogowej mapie Torunia. Przebiega tędy m.in. droga krajowa nr 80, łącząca Toruń z Bydgoszczą. Według badania natężenia ruchu przeprowadzonego 5 marca 2024 roku (wtorek), w ciągu doby przez to skrzyżowanie przejechało ponad 30 tysięcy pojazdów.

- Obecnie Plac Skalskiego jest jednym z bardziej ruchliwych i niebezpiecznych punktów na mapie komunikacyjnej naszego miasta. Jest on uznawany za jedno z trudniejszych skrzyżowań, głównie ze względu na kierowców, którzy - mając pierwszeństwo wjazdu - pokonują je z nadmierną prędkością. Dodatkowo przez Plac Skalskiego przebiega linia tramwajowa - mówi Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu.

Dodatkowo Szosa Okrężna będzie łącznikiem pomiędzy mostem zachodnim a Trasą Prezydenta Raczkiewicza. Więcej o aktualnych planach budowy kolejnych fragmentów Trasy Średnicowej pisaliśmy TUTAJ.

Niebezpieczne skrzyżowanie w Toruniu zostanie przebudowane

Na początku maja Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wyłonienie wykonawcy dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla przebudowy skrzyżowania przy Placu Skalskiego na rondo turbinowe. Wykonawcą opracowania zostanie wrocławskie biuro projektowe MBZ Andler, Tomczak spółka jawna.

Firma ma za zadanie przygotowanie dwóch wariantów organizacji ruchu na skrzyżowaniu znajdującym się na Placu Skalskiego. - Jeden z nich to doskonale znane toruńskim kierowcom, bezpieczne rondo turbinowe. Ostateczna decyzja co do rozwiązań drogowych w tym miejscu zostanie podjęta po przedstawieniu przez projektanta analizy ruchu i prognozy uwzględniającej zachowania kierowców - wyjaśnia Agnieszka Kobus-Pęńsko.

Dokumentacja projektowa będzie gotowa w ciągu roku. Umowa z wrocławskim biurem opiewa na ponad 377 tysięcy złotych.

Pierwsze zmiany już niebawem

Jeszcze w tym roku zostaną wprowadzone rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo w tym miejscu. Będzie to m.in. montaż aktywnego znaku informującego o przejściu dla pieszych na maszcie wysięgnikowym, doświetlenie przejścia dla pieszych oraz instalacja wyświetlacza prędkości w odległości minimum 50 metrów od przejścia, wraz ze zmianą dopuszczalnej prędkości na ulicy Szosa Bydgoska.

Autor: Bartosz Fryckowski

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.

Aplikacja ototorun.pl

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.

Obserwuj nas na Google News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Obserwuj

Źródło: ototorun.pl / Urząd Miasta Torunia Aktualizacja: 07/08/2025 11:53

Bartosz Fryckowski

Reklama

Kiciek - niezalogowany 2025-08-07 12:35:40

''Plac Skalskiego jest uznawany za jedno z trudniejszych skrzyżowań...'' - A co jest tam takiego trudnego? A może to wina tępaków co nie wiadomo jak zdali prawo jazdy i w ogóle nie powinni go mieć,patrząc jak jeżdżą? Chyba naprawdę nie widzieliście trudnych skrzyżowań,skoro to uznajecie za trudne do pokonania...
odpowiedz
- Zgłoś wpis
np. - niezalogowany 2025-08-07 12:47:52

Nie jest trudne, ale jest dość niebezpieczne, głównie dla pieszych. Ale i dla kierowców mniej doświadczonych za kierownicą przejechanie przez skrzyżowanie, szczególnie na kierunku północ-południe i odwrotnie, może sprawiać trudności, bo często trzeba się wciskać, bo od Bydgoszczy jest spory ruch i można długo stać nie mając odwagi sprawnie przejechać.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Np. Stefek albo Wandzia - niezalogowany 2025-08-07 21:08:57

Skrzyżowanie jest niebezpieczne głównie przez ograniczoną widoczność. Ale wystarczyłyby albo światła, albo choćby ustanowienie ronda z tego co jest znakami. Może nie byłoby to idealne, ale trudno mi zrozumieć jak przez kilkanaście lat od otwarcia Plazy niczego z tym skrzyżowaniem nie zrobiono.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Torunianin - niezalogowany 2025-08-09 10:17:48

Ja nie wiem skrzyżowanie bardzo proste nr 1 zawsze tramwaj a reszta to podstawowe przepisy ruchu drogowego

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
ERKA - niezalogowany 2025-08-12 16:02:32

Tzw plac Skalskiego pod względem ruchowym nie jest placem, gdzie obowiązuje ruch okrężny lecz pomieszaniem (krzyżowaniem się dróg głównych z podporządkowanymi). Ruch regulowany jest w miarę poprawnie sygnalizacją świetlną. Jest jedno miejsce pozostawione dobrym odruchom pieszych i kierowców tj kompletnie poza sygnalizacją świetlną jest przejście przez południową jezdnię ul. Broniewskiego! Gdy na jezdni północnej zapali się zielone światło dla pieszych idą oni śmiało w kierunku stacji paliw BP a tymczasem od zachodu oraz od strony ul. Okrężnej nadjeżdżają samochody przekonane o swoim pierwszeństwie. Przepuszczajà pieszych blokując wjazd na skrzyżowanie pojazdy od strony ulicy Bydgoskiej no i kaszanka!

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
x - niezalogowany 2025-08-07 13:09:31

Toruński MZD to banda nieudaczników. Modernizacja tego skrzyżowania teraz, gdy nie ma tam mostu i pewnie nie będzie nigdy jest idiotyzmem. Zwłaszcza ze jest wiele innych potrzeb drogowych małych i dużych. Torunskie MZD to idioci a dowodem tego jest chodziazby zmodernizowany właśnie wylot z miasta na Grudziądzkiej. Jest to droga 2x2. Dowodem na debilizm ludzi w MZD jest rondo z ulicą Strobanda. W kierunku południe - północ będą 2 pasy. W kierunku północ-południe będzie zwężenie do 1 pasa. O tym świadczy ta wysepka z kamienia. Prawy pas będzie do skrętu w prawo. Czyli de facto bedziemy mieli drogę na południe jednopasową. Tam będą stłuczki, bo przy rondzie będą chcieli zmieniać pas. Napisałem do MZD o tym ale mnie olali Rządy Zaleskiego to obstawienie stanowisk poplecznikami Zaleskiego
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Np. Stefek albo Wandzia - niezalogowany 2025-08-07 21:14:35

Skrzyżowanie Grudziądzka-Strobanda z tą wysepką to ewidentna wtopa wynikająca z niedostosowania wcześniejszego projektu do decyzji GDDKiA o przebudowie DK91 do 2x2. Teraz tam się nic nie zdarzy, bo na północ od ronda będzie jeden pas. Ale jak DK91 przebudują, to będą tam patologie i najprawdopodobniej wpychania niepotrzebne ruch w Jar. Bo prawy pas będzie tym domyślym, a na lewym będą gnać rajdowcy, którzy nie wpuszczą tych bardziej bojaźliwych z prawego. Stłuczki też.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
gosc - niezalogowany 2025-08-07 23:29:35

Tam nie ma żadnej wtopy. Wybudowano skrzyżowanie ze Strobanda/Trasą Wschodnią z miejscem pod docelową estakadę dwupasową (z północy na Trasę Wschodnią). Dwa pasy z północy (lewy, środkowy) pójdą na estakadę zabierając z Grudziądzkiej część ruchu w kierunku miasta. Prawy idący dołem przy estakadzie się rozwidli na dwa (przed rondem) na to co jest obecnie. Do czasu zbudowania estakady będzie pewnie tymczasowe wymalowane/osłupkowane zwężenie DK91 (z północy na południe) do tego jednego pasa już od granicy miasta do rozwidlenia na dwa przed rondem nawet po zbudowaniu 2x2 z Łysomic do granicy miasta przy przystanku kolejowym Katarzynka aby zachować bezpieczeństwo.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Np. Stefek albo Wandzia - niezalogowany 2025-08-08 02:17:54

Jeśli jest jak piszesz, to jest wtopa. Przede wszystkim założenie, że potrzebne są 2 pasy na trasę wschodnią i tylko jeden w Grudziądzką to oderwane od rzeczywistości założenie. Nawet jeśli w dalekiej przyszłości będzie estakada, to zdecydowana większość ruchu i tak będzie szła Grudziądzką. Pokazywały to ostatnie znane prognozy ruchu. To oznacza desperackie manewry rajdowców z lewego pasa nawet w układzie docelowym. A w układzie bez estakady robi się już w ogóle wąskie gardło, bo większość całkowitego ruchu musi przepchnąć się przez ten 1 pas na rondzie. To będzie wypychało ruch w Strobanda. Tam było dość przestrzeni, należało zrobić normalne dwupasmowe rondo na całym obwodzie jak jest dalej przy Celniczej.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
gosc - niezalogowany 2025-08-08 14:28:36

Bez przesady. Wg ostatnich prognoz będzie 60% (Grudziądzka)/40% (TW) z tendencją rosnącą dla TW. Jadąc z Łysomic bezkolizyjnie estakadą TW bez zdejmowania nogi z gazu zatrzymamy się dopiero na pierwszym skrzyżowaniu kolizyjnym TW z łącznicami trasy średnicowej (za torami/Nometem) i to tylko wtedy jak akurat trafimy tam na czerwone. Jadąc w tym samym kierunku Grudziądzką musimy przejechać od Łysomic przez 7 skrzyżowań kolizyjnych (ronda/światła) plus kolejne na trasie średnicowej czy Kościuszki/Żółkiewskiego. Dla jadących w rejon dworca Wschodniego, wschodnich dzielnic Torunia, Rubinkowa i na lewobrzeże oraz do S10/A1 wybór TW będzie oczywisty. A to oznacza spadek dzisiejszego ruchu na jednym pasie (od północy do ronda Strobanda) minimum o 40 %. W zupełności wystarczy tam jeden pas. Nawet po zrobieniu 2x2 od Łysomic do granic miasta, do czasu wybudowania estakady, od granic miasta do rozwidlenia będzie półkilometrowy jeden pas jako główny wchodzący na rondo i rozwidlający się przed rondem prawoskręt na Jar wiec nie ma mowy o celowym wpychaniu ruchu w Strobanda czy niebezpiecznych manewrach rajdowców.

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
Wiesiek - niezalogowany 2025-08-10 14:43:45

Zgadzam się z tym wpisem. Coraz więcej bzdurnych rozwiązań, utrudniających jazdę, mamy w naszym mieście, ul. Polna, Konstytucji przy szpitalu czy Dziewulskiego z Szosą Lubicką przy Biedronce. Ogarnijcie się w tym MZD i nie utrudniajcie kierowcom a trzeba naciskać na lepsze szkolenie

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
łowczy - niezalogowany 2025-08-07 13:11:23

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Kompan - niezalogowany 2025-08-07 13:42:59

O którym zbudowanym przez MZD przerabianym na turbinowe rondzie piszesz?

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
- Zgłoś wpis
stary szofer - niezalogowany 2025-08-07 14:23:24

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ralf - niezalogowany 2025-08-07 14:35:46

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Stefek albo Wandzia - niezalogowany 2025-08-07 15:09:20

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
dzikilos - niezalogowany 2025-08-07 19:45:15

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Ciekawe - niezalogowany 2025-08-07 20:10:44

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
też kierowcca - niezalogowany 2025-08-08 10:44:21

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Kosmita - niezalogowany 2025-08-08 11:17:21

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Stiopa. - niezalogowany 2025-08-08 14:04:21

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
MICHAEL GARD - niezalogowany 2025-08-08 22:52:59

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
AnoniM - niezalogowany 2025-08-09 15:39:26

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis
Janusz - niezalogowany 2025-08-10 02:19:10

Ten komentarz jest ukryty - kliknij żeby przeczytać.
odpowiedz
- Zgłoś wpis