Na newralgicznym skrzyżowaniu w Toruniu powstanie rondo. Będzie połączone z nowym mostem

Trwa przetarg na wykonawcę dokumentacji kosztorysowo-projektowej dla przebudowy placu Skalskiego. Docelowo zaplanowano tam rondo turbinowe. Nie jest to jednak ostateczna decyzja.

Skrzyżowanie u zbiegu Broniewskiego, Szosy Bydgoskiej i Szosy Okrężnej jest jednym z najbardziej newralgicznych punktów na drogowej mapie Torunia. Przebiega tędy m.in. droga krajowa nr 80, łącząca Toruń z Bydgoszczą. Według przeprowadzonego 5 marca 2024 roku (wtorek) badania natężenia ruchu w ciągu doby przez to skrzyżowanie przejechało ponad 30 tysięcy pojazdów.

Analiza ma ścisły związek z planowanym w rejonie placu Skalskiego mostem zachodnim, dla którego obecnie opracowywane jest studium techniczno–ekonomiczno–środowiskowe oraz koncepcja mostu przez Wisłę wraz z układem drogowym. Zgodnie z umową dokumentacja ma być gotowa do lipca tego roku.

Dodatkowo Szosa Okrężna będzie łącznikiem pomiędzy mostem zachodnim a Trasą Prezydenta Raczkiewicza. W tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na zaprojektowanie IV etapu Średnicówki. Temat III etapu na ten moment został odłożony na półkę. Więcej o planach budowy kolejnych fragmentów Trasy Średnicowej pisaliśmy TUTAJ.

9 maja Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wyłonienie wykonawcy dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla przebudowy skrzyżowania przy placu Skalskiego na rondo turbinowe. Firmy mogą składać swoje oferty do 20 maja, a termin związania umową to 18 czerwca.

Inwestycja stanowi jeden z elementów realizowanego od 2017 roku Programu Poprawy Bezpieczeństwa Pieszych i Rowerzystów. - Jest to miejsce uznawane za jedno z trudniejszych skrzyżowań w mieście, głównie ze względu na tendencję kierowców, posiadających pierwszeństwo do wjazdu na skrzyżowanie z nadmierną prędkością. Dodatkowo, przez skrzyżowanie przebiega linia tramwajowa - czytamy w opisie przedmiotu zamówienia.

MZD preferuje, aby przy Placu Skalskiego powstało rondo turbinowe - jednak wykonawca dokumentacji będzie musiał przygotować także inne alternatywne rozwiązanie. Ostateczny kształt skrzyżowania zostanie wybrany po zapoznaniu się m.in. z wynikami analizy ruchu oraz prognoz uwzględniających rozwój sieci drogowej w pobliżu.

Na przygotowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej wybrany w przetargu wykonawca będzie miał 12 miesięcy.

Obecnie trwa budowa ronda turbinowego u zbiegu ulic Strobanda i Grudziądzkiej. Mniejsze rondo powstaje też na Skarpie, a dokładniej na skrzyżowaniu ulic Konstytucji 3 Maja i Przy Skarpie.

Proponowana w przetargu forma ronda turbinowego nie jest w naszym mieście nowością. Tego typu organizacja ruchu działa już między innymi na skrzyżowaniach ulic: Warneńczyka, Grudziądzkiej, Bażyńskich; Grudziądzkiej, Polnej, Celniczej; Bema, Kraszewskiego, Fałata oraz Konstytucji 3 Maja i Ligi Polskiej.

Autor: Bartosz Fryckowski

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.