Kontrowersyjny pomysł MZK. Stare tramwaje częściej wyjadą w trasę

Oszczędzanie kosztem mieszkańców nie jest fair ale na Camerimage to pieniędzy nie brakuje.

Powiela się schemat znany od lat. Stać nas na nowoczesne tramwaje ale nie stać nas już na ich eksploatację. To może teraz pan prezydent tramwaje z PESY przekaże do Łucka na Ukrainę, oczywiście za darmo ? Kolejna sprawa to budowa nowej linii na osiedle Jar. Skoro nie stać miasta na eksploatację obecnych już istniejących linii tramwajowych to po co budować następne ? To jest klasyczny przykład niegospodarności i dopóki ktoś nie pójdzie za to siedzieć to ten schemat będzie się powtarzał.

Wystarczyło pomyśleć i kupować pół na pół trochę dużych trochę małych z niską podłogą, niech wreszcie ktoś się ich spyta ile potrzebują dziennie wozów tramwajowych i wtedy będziemy wiedzieć jacy d...e żądzą tym miastem i jak bez mózgu wydają pieniądze. Jest firmą w Poznaniu która ma w ofercie pojazd niskopodłogowy wystarczający na potrzeby Torunia i 5 z Pessy to pewni 10 od nich można zmodernizować stare 105 tak jak Elbląg i nie ograniczać kursów ale najpierw trzeba myśleć a nie bezmyślnie wydawać pieniądze.

Te nowe pojadą na JAR , a pospólstwo starymi może podrózować

stare Konstal - b. dobre Tramwaje w tradycyjnych barwach, a nie....oblepione reklamami

"Miejski Zakład Komunikacji częściej ma korzystać z nieprzystosowanych do przejazdu osób z niepełnosprawnościami tramwajów". To chyba chodzi o to, że tramwaje z niepełnosprawnościami będą woziły osoby nieprzystosowane do przejazdu? Grubo.

"Warto dodać, że w 2023 roku uruchomiona zostanie nowa linia tramwajowa na tzw. osiedle Jar, dlatego z oszczędności wyłączona została energia trakcyjna" - nie rozumiem, gdzie wyłączona została energia trakcyjna? Na nowej nieistniejącej linii?

To najpierw mieszkańcy płacą w podatkach na nowe tramwaje niskopodłogowe z klimatyzacją żeby teraz po prostu nimi nie jeździć - no kuriozum.A osoba niepełnosprawna chcąca dojechać gdzieś np o 22 i pozbawiona tego prawa powinna tego łysego ciula podać do sądu.

Niech wreszcie ktoś powie to głośno.Emeryci też powinni płacic za przejazdy a nie że reszta mieszkańców ma im to wiecznie sponsorować.Jsk zaciskanie pasa i ograniczenia to dla wszystkich a nie tylko dla pracujących.

pis wynalazł kapsułę czasu - cofnął nas o 30 lat- gratulacje dla wyborców baranów

Żeby nie było tak że jeszcze tego co w Piechcinie zatopili zobaczymy z powrotem na torach

Rozumiem, że te decyzje budzą frustrację, mnie też się odbije, jako że jeżdżę tramwajami. Ale prawda jest taka, że właśnie wychodzimy z pandemii, za wschodnią granicą toczy się wojna, co powoduje gigantyczny kryzys. To, że Michał Zaleski traktuje miasto jak swój folwark, promuje przestarzałą urbanistykę i nie obchodzi go głos mieszkańców, nie znaczy, że to wszystko jest winą miasta. Mamy kryzys, ceny energii są monstrualne, więc jedyne co nam zostaje to zacisnąć zęby i przeczekać ten trudny czas w starym Konstalu.

Oczywiście w starych tramwajech będzie obowiązywała stara cena biletów. To logiczne...nizszy standard niższa cena. A w towarzystwie Ukraincow podróż powinna być darmowa.

Panie Prezydencie kończ waść wstydu oszczędź, odleciałeś Pan w nicość.

Co się wyprawia w tym mieście to jest niepojęte ciekawe czy na festiwalu Camerimage też będą oszczędzać energię.

dziadki powinny iść na emeryturę, a nie trzymać się stołków..

Kiedys ludzie sie zgadywali, robili powstanie i ucinali łeb takiemu głąbowi co ich ciemiężył i wykorzystywał. A że zyjecie z d...ą w wirtualu i telefonie to Zaleski sie śmieje i robi z wami co chce. Po co sie śmieciarze rzucacie. No po co? Nie pasi jeździj rowerem. Ukraice (wolynscy mordercy) za darmo, Dziady za darmo, menele i opsrańce za darmo. A we sie w internetach kłócicie. Hehehehe

Ja nie wiem po co w ogóle ta linia tramwajowa na Jar jak większość mieszkańców posiada auta, a dodatkowo są tam dwie linie autobusowe 10 i 20. Jeżdżą one przez Koniuchy ulicę Legionów prosto do miasta. Ja mieszkam na Koniuchach i jeżdżę do miasta często i nigdy nie widziałem aby obie linie które przyjeżdżają z Jaru były obciążone. Te linie to też kuriozum. Pytam się dlaczego nie puszczono linii nr.11 na Jar tylko ma końcowy przystanek na Koniuchach. Linia 11 byłaby więcej potrzebna na Jarze niż linia 20, albo 10. gdyż byłoby bezpośrednie połączenie Jaru z szpitalem na Bielanach, a także z Bydgoskim przedmieściem i z UMK na Gagarina. Pasażerowie z Jaru aby dostać się szpitala muszą przesiadać się na Koniuchach na nr. 11 albo 34. co do lini tramwajowej to ona nie powinna przebiegać przez ulicę Długą a biec ul. Szosa Chełmińska aż do torów kolejowych i ich śladem powinna biec aż do ulicy Ugory. w odwrotnym kierunku na skrzyżowaniu Bema i Podgórnej skręcać dodatkowo w Bema i łączyć się na istniejącą linie przy ul. Sienkiewicza. Wtedy to by był jakiś sens z tą komunikacją tramwajową i autobusową, dla dobra ludzi chorych, studentów i innych osób. Ale wymądrzyłem, co? hahahaaaa. Pozdrawiam myślących.

Pisobolszewia, forpoczta putinowska Partii Idiotów Samych w Polsce blokuje nasze unijne pieniądze. Wywalić na kopach ten rozmodlony ciemnogród.