Pogoda teraz: 12°C | zachmurzenie umiarkowane
Reklama
Czytelnik: Postawmy nowy most zamiast remontować stary [LIST]
18/12/2019 12:30
– Wydaje mi się, że obecna koncepcja remontu mostu nie wnosi żadnej wartości dodanej dla infrastruktury komunikacyjnej, a jedynie odtwarza i konserwuje problemy z jakimi na co dzień mierzą się mieszkańcy lewobrzeża – pisze w liście do "Oto Toruń" nasz czytelnik.
Szanowni Państwo,
Postawmy nowy most zamiast remontować stary.
Stary most w Toruniu w czasie wojny był wysadzony a następnie pospiesznie odbudowany. Pierwotnie stał w Opaleniu koło Kwidzyna skąd został do Torunia przeniesiony w latach 30., w warunkach kryzysu gospodarczego. Po wojnie konstrukcja była przez wiele lat zaniedbana, a poważniejszy remont przeprowadzono dopiero w latach 80-tych, również w warunkach kryzysu.
Nie znam zakresu remontu i wyników ekspertyzy, ale na podstawie faktów z jego historii możemy spodziewać się wielu niespodzianek podczas rozpoczętego remontu. Nie jestem ekspertem, ale nie byłbym zdziwiony, gdyby w trakcie remontu okazało się, że wiele elementów konstrukcji wymaga wymiany a nie tylko konserwacji, a ich zaprojektowanie, zamówienie i wykonanie zajmie wiele tygodni o opóźni prace remontowe.
Chciałbym też zwrócić uwagę, że po zakończeniu remontu tak naprawdę dostaniemy stary most z jazdą na suwak, wąski i zakorkowany w szczycie, z doklejonymi po obu stronach szerszymi chodnikami i stalową kratownicą, która bardzo szybko stanie się galerią dla graffiti.
Dużo szybciej a także taniej przebiegłaby wymiana przęsła mostu. Dwie nowe jezdnie na istniejących podporach wykonane we współczesnej technologii miałyby sztywność która nie wymaga stalowych kratownic (łuków). Tak naprawdę demontaż kratownic przebiegłby o wiele szybciej niż ich konserwacja i malowanie na rusztowaniach.
Demontaż starej płyty przęsła i posadowienie na podporach dwóch nowych przęseł - z dwiema jezdniami i promenadami po obu stronach dla pieszych i rowerzystów – można wykonać bardzo szybko unikając niespodzianek w trudno dostępnych miejscach. Mielibyśmy też spokój na lata z remontem i konserwacją starzejącej się konstrukcji. Zlikwidowalibyśmy jazdę suwak, a most przestałby się korkować. Piesi i rowerzyści zyskaliby fantastyczny trakt do centrum. Szeroki i otwarty most byłby dużo bardziej funkcjonalny i estetyczny.
Pamiętamy z budowy mostu na Wschodniej, że Operacja ustawienia nowych przęseł na podporach jest przeprowadzana bardzo szybko, w ciągu kilku tygodni. Naprawdę, szybciej można zdemontować istniejącą konstrukcję niż ją przeglądać i konserwować. Jeśli chodzi o koszty to warto zauważyć, że starą konstrukcję mostową możemy wykorzystać w innym miejscu, po gruntownym przeglądzie i wymianie zużytych elementów.
O wiele łatwiej byłoby również wybudować wiadukt nad placem AK, łączący most z ulicą Podgórską nad torami kolejowymi, dzięki czemu piesi i rowerzyści nie musieliby się przedzierać przez tunel.
Wydaje mi się, że obecna koncepcja remontu mostu nie wnosi żadnej wartości dodanej dla infrastruktury komunikacyjnej, a jedynie odtwarza i konserwuje problemy z jakimi na co dzień mierzą się mieszkańcy lewobrzeża. Biorąc pod uwagę trudności i wyrzeczenia jakie ich czekają w najbliższych miesiącach zasługują aby po remoncie uzyskać nową jakość i większą wygodę, a tymczasem może się okazać, że prace remontowe będą się przedłużały z powodów, których rzekomo nie dało się przewidzieć a jedynym dostrzegalnym i namacalnym efektem zakończenia prac będzie samo ich zakończenie.
Warto robić z głową i na lata, a nie prowizorycznie i byle jak.
Z poważaniem,
Bartosz Dawidowicz, mieszkaniec Torunia.
(pisownia oryginalna)
fot. Błażej Antonowicz/UM Toruń
Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Polub nas na Facebooku
Aplikacja ototorun.pl
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś koniecznie zainstaluj naszą aplikację, która dostępna jest na telefony z systemem Android i iOS.
Obserwuj nas na 
Google News
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Reklama
Komentarze opinie
Podziel się swoją opinią
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Reklama
Wideo otoTorun.pl
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Absurdalny pomysł drogi dojazdowe nie są w stanie przyjąć więcej pojazdów stary most tylko i wyłącznie jako lokalny potrzebny jest 3 most Podgórz-Nieszawka-Bydgoskie przedmieście
Zgadzam się z panem Bartoszem. Róbmy z głowa i na lata. Wyprzedzajmy potrzeby które mamy dziś bo aut z pewnością nie będzie ubywać s i turystów w szybkim tempie z roku na rok przybywa.
Zapytam, bo nie wiem ... na ile wyceniono remont starego mostu?
Głos rozsądku. Brawo panie Dawidzie.
Racja w 100%
Nie wiem kto wymyślił jazdę na suwak na starym moście. Moim zdaniem to prawdziwy niewypał. Była jeszcze inna koncepcja, a mianowicie zrobienia trzeciego pasa awaryjnego uruchamianego sygnalizacją świetlną w razie natężenia ruchu tj. Od strony podgorza rano a po południu od strony miasta na lewobrzeze, a na armii krajowej rozwiązać zjazd z dwóch pasów z mostu.
Chodzi o utopienie kasy. Wyjdzie drożej i gorzej. To samo zakładali na.moscie zawadzkie i co jeden prawo skręt na rubinkowo i rano korki aż do połowy mostu. Jeśli ci sami i dr.inz.mgr. nauk budowlanych ustala ten remont. To niech remontuje w Mozambiku. Już na tym etapie most pontonowy powinien być uruchomiony... Tego też nie przewidzieli??.
Problem polega na tym, że nowy most jest wybudowany w złym miejscu i nie rozwiązał żadnych problemów komunikacyjnych w Toruniu. Ciągle jest tak jakbyśmy mieli jeden most.
Aha czyli postawmy nowy most a stary niech bedzie w fatalnej kondycji? Co za głupota!!
Zamiast jakiegoś gownianego budynku camerimage na ktory miasto doklada 200mln lepiej byloby wybudowac za to most
Zbudujmy jeszcze jeden most i dopiero remontujmy "stary", a swoją drogą, skoro budowany i remontowany był w czasach kryzysu , to i tak nie jest z nim źle
Jeśli Toruń nie będzie remontować zabytków, to je utraci. Tego typu mosty są unikatowe na świecie i wpisywane do rejestrów zabytków. Wówczas nie ma mowy o wymianie przęsła. Trzeba budować nowy most. Istniejące mosty trzeba remontować.
Na czas tych wszystkich remontów powinni z powrotem otworzyć wjazd i wyjazd aut na obwodnicę od strony Łódzkiej i okolice Lubicza...Sporo samochodów by tam się poruszało i korków byłoby zdecydowanie mniej...
Ten most jest zabytkiem i musi być wyremontowany lecz też powinien powstać 3 most na wylocie na Bydgoszcz, dopiero Toruń zostanie odciążony
Toruń najbardziej zadluzone miasto w kraju postawi kolejny przybytek camerimage za 200 mln paranoja, ilu mieszkańców bedzie regularnie korzystać z camerimage?? A ilu z nowego mostu?? Te puste łby w tym magistracie powinni wam polac wodą z wisly moze by ktoś przejrzal.
Musi powstać 3 most ale w okolicach plazy bo w innym miejscu nie ma sensu
Czy ototorun moze sie zainteresowac znakami stop na przejezdzie kolejowym przy dworcu północ. Chelminska a Polna oraz Polna w kierunku Okreżnej. Pociag jezdzi tamtedy raz na tydzien wiec moze to niech pociag sie zatrzyma i sam zamknie przejazd, a nie zeby cale miasto stawało na prawie niedzialajacych torach.
Profesor! Masz profesor rację. Nowy most, a stary niech zostanie tylko dla pieszych, rowerów itp. Spacer na plażę, podziwianie starówki, kawiarenki letnie.