Reklama

Cztery znane lokalne firmy wybudują duży park handlowy w Toruniu

Toruński corner ma być przyczółkiem znanych marek z naszego miasta na lewobrzeżu. Budowa parku handlowego przy ul. Andersa ma ruszyć w pierwszych miesiącach przyszłego roku.

Park handlowo - usługowych wraz z niezbędną infrastrukturą oraz drogą wewnętrzną - to zapowiadane, duże przedsięwzięcie, które ma powstać w lewobrzeżnej części miasta przy ul. Andersa 72-76. Za ten pasaż odpowiada spółka Andersa 72 powołana przez czterech inwestorów. To firmy, które są doskonale znane w naszym mieście.

Chodzi o Cukiernię Lenkiewicz, Optometrię Karczewski, Kliniki Stomatologiczne Dentaurus oraz spółkę Bresse Pol-Invest  przygotowującej obiekty dla sklepów POLOmarket.

- Chcielibyśmy, żeby to było miejsce odróżniające się od tych wszystkich skwerków handlowych, żeby to były firmy, które chcą w tym miejscu stworzyć taki toruński corner. Ludzie znani z tamtej strony Wisły, szukają przyczółku na drugiej stronie Wisły, trzymające się razem, zakładające, że robią to po to, żeby tam prowadzić własny biznes - mówił w rozmowie z Radiem Toruń Maciej Karczewski. 

Reklama

https://mzd.torun.pl/parkingi-park-and-ride-w-toruniu/

Cały projekt obejmuje zagospodarowanie terenu o łącznej powierzchni 6,4 tys. mkw wraz z zabudową o pow.2,5 mkw. W naszej galerii pod tytułem tekstu umieszczamy mapę przedstawiające dokładniejszą lokalizację inwestycji. 

W przypadku takich przedsięwzięć inwestor ma trzy lata na rozpoczęcie prac. Jak udało się nam ustalić, nie będzie trzeba tak długo czekać na nowy park handlowy. - Spółka ANDESA 72 uzyskała pozwolenia umożliwiające  rozpoczęcie prac budowlanych, które  zostaną zainicjowane po wyborze wykonawcy inwestycji - zakładamy, że nastąpi to w I kwartale 2024 - mówi Piotr Pruss z BREESE POL. W obiekcie znajdą się również inne działalności, o czym inwestorzy będą mogli poinformować po podpisaniu odpowiednich umów.

Reklama

Realizacja inwestycji to według planów końcówka przyszłego roku. Warto dodać, że projekt Andersa 72 ma powstać przy planowanym nowym skrzyżowaniu ul. Orlicz-Dreszera i ul. Andersa. To - poza zjazdem z węzła Toruń Podgórz  w ul. Drzymały - jeden z najistotniejszych elementów przebudowy układu drogowego związanego z budową S10, który wzbudza kontrowersje wśród lokalnej społeczności. 

Autor: Arkadiusz Kobyliński

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.

Reklama

Przeczytałeś właśnie artykuł na stronie www.ototorun.pl. To portal internetowy, który codziennie odwiedza kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Torunia i regionu. To doskonała witryna do wypromowania swojej marki czy firmy. Zaufało nam już wiele prestiżowych firm z naszego miasta. Jesteś zainteresowany reklamą? Napisz na e-mail: t.kaczynski@ototorun.pl.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Reklama

Reklama

Wideo otoTorun.pl




Reklama