Toruń zyska dogodny dojazd do autostrady. Powstanie łącznik i nowe węzły

To bez wątpienia najważniejsza informacja drogowa ostatnich dni dla mieszkańców Torunia. Może ruszać budowa czwartego odcinka drogi ekspresowej S10, a teren budowy został już przekazany wykonawcy.

Za dwa lata będzie gotowy toruński odcinek S10

W ciągu najbliższych dwóch lat ma zostać ukończony blisko 12-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S10 pomiędzy węzłami Toruń Zachód i Toruń Południe. Taką informację przekazał na konferencji prasowej zorganizowanej 31 marca w Urzędzie Miasta Torunia dyrektor bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Sebastian Borowiak. Podczas tego wydarzenia wojewoda wręczył również zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla tego fragmentu ekspresówki pomiędzy Toruniem a Bydgoszczą.

-  Kamień spadł z serca, ponieważ dziś podpisano kluczowy dokument dotyczący czwartego odcinka, który zamyka cały etap trasy Bydgoszcz–Toruń. To element proceduralny umożliwiający rozpoczęcie prac budowlanych na całym odcinku. Mowa o decyzji o realizacji inwestycji drogowej dla tzw. odcinka toruńskiego - mówił wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel. - Najważniejsze jest, aby prace przebiegały szybko i sprawnie, tak aby mieszkańcy, po wielu latach oczekiwań, wreszcie odczuli realne efekty tej inwestycji.

Szczegółowo o tej konferencji pisaliśmy TUTAJ. Trzeba podkreślić, że połączenie dwóch miast wojewódzkich drogą o takim standardzie było wyczekiwane od lat.

Opóźnienie

Wydanie ZRID oznacza, że prace mogą się rozpocząć i - jak podkreślił dyrektor Borowiak - powinny ruszyć krótko po świętach. Dokładnie 9 dni później - 9 kwietnia - plac został przekazany wykonawcy. Nie ma czasu do stracenia, bo toruński odcinek S10 i tak ma już spory poślizg. Najpierw - jeszcze na etapie przetargu - rozpoczęcie prac wydłużyło odwołanie jednej z firm budowlanych. Ostatecznie kontrakt warty 340 mln zł zdobyło konsorcjum firm Rubau Polska (lider) i Poltores, a umowę podpisano w styczniu 2023 r. Później przeciągały się formalności i procedury. Wniosek o pozwolenie wpłynął do wojewody w kwietniu 2024 roku - niemal dwa lata temu…

Miasto zyskuje fenomenalne połączenie

- Chciałbym podkreślić, jak ważny jest ten odcinek dla Torunia i całego regionu. Miasto zyskuje fenomenalne połączenie drogowe - cały odcinek Bydgoszcz–Toruń jest krytyczny dla bezpieczeństwa, o czym przypominają liczne wypadki na tej trasie. Droga ekspresowa S10 stanowi strategiczny korytarz łączący Polskę centralną z północno-zachodnią: Szczecinem, Piłą, Bydgoszczą, Toruniem, Włocławkiem, a dalej z aglomeracją warszawską. Dzięki realizacji czwartego odcinka podróż między Bydgoszczą a Toruniem będzie bezpieczniejsza, szybsza i bardziej komfortowa - podkreślał Prezydent Torunia Paweł Gulewski

Poniżej znajdziecie materiał przygotowany przez GDDKiA, który pokazuje, jakie prace będzie obejmowała inwestycja.

Toruński odcinek ekspresówki - szczegóły

Wartym przypomnienia jest fakt, że lokalizacja tego odcinka jest już od dawna znana - będzie to bowiem rozbudowa do standardu dwóch pasów ruchu w każdym kierunku istniejącej od ponad 20 lat, jednojezdniowej drogi ekspresowej S10, stanowiącej południową obwodnicę Torunia. W ramach inwestycji powstanie łącznie 13 obiektów inżynierskich, w tym jeden duży ekodukt dla dzikiej zwierzyny oraz dwa przepusty dla mniejszych zwierząt. Prace obejmą także budowę i modernizację wiaduktów drogowych, a także realizację nowych wiaduktów nad drogą ekspresową i linią kolejową.

Dojazd do autostrady, dwa nowe węzły, łącznik

Kluczowe z punktu widzenia kierowców w naszym mieście są jednak trzy z planowanych zadań - przebudowa węzła Toruń Południe (przebudowany będzie też węzeł Toruń Zachód, ale nie zmieni się jego funkcjonalność) oraz budowa węzłów Toruń Czerniewice i Toruń Podgórz.

Węzeł Toruń Południe

Istniejący węzeł Toruń Południe zyska dodatkowy pas, ale dla całej koncepcji połączenia Torunia z autostradą kluczowy będzie zupełnie nowy węzeł Toruń Czerniewice.

Węzeł Toruń Czerniewice i łącznik

Już za dwa lata nie będzie trzeba nadkładać drogi przez Lubicz ani jechać przez Ciechocinek.To będzie zupełnie nowy węzeł, który znajdzie się poza granicami Torunia, ale zostanie połączony z miastem specjalnie wybudowaną drogą o długości ponad 1,5 kilometra, która dotrze do ul. Łódzkiej mniej więcej na wysokości ulicy Solankowej, gdzie wybudowane zostanie rondo. S10 pomiędzy węzłem Czerniewice a węzłem Toruń Południe będzie miała po trzy pasy ruchu w każdym kierunku - to pierwsza tego typu sytuacja w całym województwie. Łącznik do ulicy Łódzkiej będzie wykorzystywany zarówno do zjazdów na autostradę, jak i zjazdów z niej.

Węzeł Toruń Podgórz

Za jego budowę w całości odpowiada GDDKiA, ale po stronie miasta jest wpięcie go w lokalny system dróg. Jak mówił podczas konferencji w Urzędzie Miasta prezydent Paweł Gulewski, dla połączenia tego węzła z układem komunikacyjnym miasta wybudowany zostanie łącznik do ulicy Andersa. Po konsultacjach z wojskiem uznano, że skrzyżowanie zAndersa będzie tradycyjne, a nie o ruchu okrężnym.

- Będziemy gotowi, bo w październiku powinniśmy otrzymać dokumentację. Nie będziemy chcieli zwlekać z uwagi na harmonogram prac związanych z S10. Pewnie pierwszą część tego łącznika będziemy próbowali wpisać w projekt budżetu na rok 2027, tak żeby być gotowym i spiąć się czasowo z realizacją węzła przez GDDKiA - mówił Paweł Gulewski i dodawał: - Można spodziewać się, że dość dużo ruchu tranzytowego nie będzie wjeżdżało w ulicę Łódzką, a będzie przemieszczało się S10 z uwagi na parametry, szybkość i komfort przejazdu.

Prezydent podkreślił również, że dzięki temu rozwiązaniu będzie można zjechać z autostrady na „eskę”, wykorzystując opisane wcześniej nowy węzeł Toruń Czerniewice, i dostać się do centrum od południa, co będzie sporą oszczędnością czasu.

Warto również zauważyć, że w pobliżu węzła Podgórz rośnie kilka firm, które przeniosły swoje siedziby w rejon ulic: Marii Witek, Nowaka oraz Stalmirowskiego.

Na innych odcinkach prace już trwają. Najszybciej - blisko 50 proc. zaawansowania - ma najdłuższy fragment budowanej drogi S10 pomiędzy Solcem Kujawskim i węzłem Toruń Zachód. Pierwotnie miał on być gotowy w tym roku, jednak kilka tygodni temu został podpisany aneks, na mocy którego termin oddania tego fragmentu przesunięto do wiosny 2027 roku.

Autor: Arkadiusz Kobyliński

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.

Aplikacja na Androida

Obserwuj nas na Obserwuje nas na Google NewsGoogle News

Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!

Komentarze opinie

  • Awatar użytkownika
    Stary szofer - niezalogowany 2026-04-11 07:47:26

    No to szaleńcy z 10 będą mieli pole do popisu. Będą ponad 200 km/h pędzić i jak walną, to jak ten Sebastian M.

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Fan Stefana - niezalogowany 2026-04-11 11:18:03

    Pamiętajcie Magiera przyjął dwie szpryce Fizera i wczoraj odszedł. Kto przyjął ten amerykański syf umrze w tym roku

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis
  • Awatar użytkownika
    Fajnie - niezalogowany 2026-04-11 11:36:44

    Wszystko wjedzie z węzła Podgórz prosto w uliczkę Drzymały na stary most

    odpowiedz
    • Zgłoś wpis

Podziel się swoją opinią

Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.



Najnowsze wiadomości