Tu powstaje nowa droga do Torunia. To będzie najdłuższy odcinek ekspresówki

Mija kolejny tydzień budowy najdłuższego odcinka drogi ekspresowej S10 Toruń - Bydgoszcz. To fragment wyczekiwanej trasy pomiędzy węzłami Solec Kujawski i Toruń Zachód. Wykonawca pochwalił się postępami przy realizacji przedsięwzięcia.

Widać już postępy prac przy budowie najdłuższego, tzw. trzeciego odcinka drogi S10 pomiędzy Toruniem a Bydgoszczą. To ponad 20 kilometrów pomiędzy przyszłym węzłem Solec (18,7 km trasy) a rejonem węzła Toruń Zachód (38,7 km) na terenie gminy Wielka Nieszawka. 

Już kilka dni temu przedstawiciele bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, prezentując zaawansowanie robót na początku kwietnia, pisali, że umieszczone w mediach społecznościowych zdjęcia za chwilę nie będą aktualne i tak też się stało. W ciągu zaledwie tygodnia od tego komunikatu pojawiła się nowa relacja. 

Jak podaje wykonawca, czyli wyłonione w przetargu konsorcjum Kobylarni i Mirbudu kontynuowane są prace związane z oczyszczaniem trasy głównej. Trwają roboty ziemne, a także przebudowy i usuwanie kolizji wodociągowych, elektroenergetycznych i teletechnicznych.

Sporo dzieje się zwłaszcza w rejonie podtoruńskich Cierpic i na tym skupimy się w dalszej części tekstu. Pomiędzy 31 a 34 kilometrem powstają (patrząc od strony Bydgoszczy): most nad Kanałem Zielona Struga, wiadukt w ciągu drogi gminnej Cierpice – Jarki i Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Cierpice. Do tego realizowane są prace w rejonie wiaduktu w ciągu drogi gminnej z Cierpic w kierunku Gniewkowa. To, co udało się już do tej pory zrobić, możecie zobaczyć na poniższym nagraniu. 

Odcinek Solec - Toruń Zachód w większości realizowany jest poza pasem drogowym. Jego budowa ma zakończyć się do połowy 2027 r. Oprócz trasy ekspresówki powstaną drogi serwisowe, dojazdowe oraz 16 obiektów inżynieryjnych, a także największe w województwie przejście dla zwierząt obejmujące zarówno nową drogę, jak i sąsiadującą linię kolejową. Ta część przedsięwzięcia została wyceniona na 426 mln zł. 

Z kolei w całości toruński, czyli czwarty etap S10 nadal czeka na wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Wykonawca kontynuuje prace związane z opracowaniem projektu wykonawczego, specyfikacji technicznych oraz czasowych organizacji ruchu. W zeszłym roku rozebrano również Stację Poboru Opłat w Czerniewicach, czyli bramki przy autostradzie A1.

Autor: Arkadiusz Kobyliński

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.