Przez „stary” most drogowy znowu będzie przebiegać linia tramwajowa?

To kolejny i niejedyny pomysł, jaki przedstawił dziś (28 września) na swojej konferencji prasowej komitet „MyToruń”.

Zdaniem kandydatki na prezydenta Torunia Sylwii Kowalskiej oraz kandydatów na radnych z komitetu „MyToruń” remont „starego” mostu drogowego im. Józefa Piłsudskiego to jedno z najważniejszych zadań, jakie Toruń będzie musiał zrealizować w najbliższych kilkunastu, jeśli nie kilkudziesięciu miesiącach.

Przypomnijmy, że miasto chce, żeby modernizacja ruszyła już w 2019 roku i potrwała od 12 do 18 miesięcy. Niedawno dowiedzieliśmy się także, jak będzie wyglądać ruch podczas prac remontowych. Firma Trasal, czyli projektant mostu, przygotowała trzy warianty organizacji. Ostatecznie urzędnicy, po konsultacjach społecznych z mieszkańcami, zdecydowali, że na moście będzie odbywał się ruch jednokierunkowy wahadłowy tylko dla komunikacji miejskiej i służb ratunkowych. - Jeśli Rada Miasta wyda odpowiednią zgodę, to wprowadzimy bezpłatną komunikację miejską przez most - tłumaczył Michał Zaleski.

Prezydent Torunia zapowiedział także, że miasto nie planuje budowy tymczasowej przeprawy na czas remontu. Według szacunków magistratu, byłby to koszt około 50 milionów złotych. Zaleski uważa, że lepiej przeznaczyć te pieniądze między innymi na remont osiedlowych ulic.

Zupełnie inną wizję prezentuje „MyToruń”. Komitet obiecuje, jeśli zajdzie taka możliwość i potrzeba, wybudowanie tymczasowej przeprawy. Miałaby ona pojawić się przy „starym moście”. - Taki pomysł istnieje. Naszym zdaniem to rozwiązanie, które bardzo usprawniłoby ruch w mieście - tłumaczy Maciej Cichowicz z „MyToruń”.

Jeśli na rozwiązanie komitetu zgodziłaby się Rada Miasta, to remont „starego” mostu opóźniłby się o kilkanaście miesięcy. To czas, podczas którego miasto musiałoby uzyskać wszystkie niezbędne dokumenty i zezwolenia. Dlatego remont ruszyłby nie tak jak chce Michał Zaleski i jego urzędnicy w 2019, a dopiero w 2020 roku. - Chcemy, żeby utrudnienia w czasie remontu zostały zminimalizowane. W związku z tym musimy jeszcze raz to wszystko przemyśleć - tłumaczy Cichowicz.

Ponadto „MyToruń” chce, żeby po modernizacji na „starym” moście znowu przebiegała linia tramwajowa, która skomunikowałaby prawy i lewy brzeg naszego miasta. W takim wariancie na moście pozostałyby tylko dwa pasy, a przez trzeci - środkowy - przejeżdżałyby tramwaje. - Nasze rozwiązania sprawią, że most im. Józefa Piłsudskiego stanie się mostem lokalnym, a nie tranzytowym - dodaje Cichowicz.

(Filip Sobczak)

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Polub nas na Facebooku