Kluczowa ulica w Toruniu w końcu ma zostać przebudowana. Prace potrwają 30 miesięcy

Niebawem zostanie ogłoszony przetarg na wykonawcę przebudowy ulicy Olsztyńskiej. Inwestycja może pochłonąć nawet 145 milionów złotych. Wybrana w postępowaniu firma będzie miała 30 miesięcy na realizację zadania.

Olsztyńska stanowi fragment Drogi Krajowej nr 15 łączącej Trzebnicę z Ostródą. Oznacza to, że trasą regularnie poruszają się nie tylko mieszkańcy Bielaw, Grębocina, Rogówka czy Rogowa, ale także m.in. Kowalewa Pomorskiego, Golubia-Dobrzynia i Brodnicy.

Temat remontu odcinka Olsztyńskiej od ulicy Czekoladowej do granic miasta nie jest niczym nowym. Projekt modernizacji 1914 metrów jezdni powstał już w 2014 roku. Ostatnie lata to przygotowania do przeprowadzenia inwestycji. Jeszcze za czasów prezydentury Michała Zaleskiego magistrat kompletował dokumentację i wykupował kolejne grunty.

Remont cały czas był odwlekany. Według deklaracji władz miasta z 2021 roku prace miały rozpocząć się w 2022 roku. Tu na przeszkodzie stanęły finanse. Olsztyńska to miejski odcinek drogi krajowej, co ograniczało możliwości pozyskania środków zewnętrznych. Dlatego w ostatnich latach magistrat wpisywał modernizację do rezerwy inwestycyjnej i czekał na możliwości dofinansowania przedsięwzięcia.

Paweł Gulewski jeszcze jako kandydat na prezydenta Torunia deklarował, że modernizacja Olsztyńskiej będzie jednym z jego priorytetów. Ostatnie miesiące minęły pod znakiem poszukiwania możliwości na dofinansowanie inwestycji oraz optymalizacji projektu z 2014 roku. Celem działań było dostosowanie dokumentu do obecnych warunków i do zmian, które od tego momentu zaszły w układzie drogowym.

11 marca doszło do konferencji prasowej, podczas której prezydent Paweł Gulewski ogłosił, że jeszcze tego samego dnia opublikowany zostanie przetarg warunkowy na wykonawcę przebudowy ulicy Olsztyńskiej, który potrwa do 17 kwietnia. - Dzisiaj ogłaszamy przetarg z zastrzeżeniem takim, że pozytywnie go rozstrzygniemy, jeśli będziemy mieli środki finansowe, które uzupełnią nam cały budżet - mówił prezydent Paweł Gulewski.

Inwestycja znalazła się w budżecie miasta na rok 2024. Na ten cel zabezpieczono 45 milionów złotych. Magistrat zgodnie z zapowiedziami stara się o pozyskanie środków zewnętrznych. W lutym złożono wniosek do Ministerstwa Infrastruktury i Transportu o przyznanie środków w ramach subwencji ogólnej na kwotę około 67 milionów złotych.

Drugim źródłem finansowania ma być pożyczka z Banku Gospodarstwa Krajowego na wysokość 50 milionów złotych. Atutem tego rozwiązania jest możliwość umorzenia 5% pożyczonej kwoty oraz oprocentowanie na 0%.

- Nie ma zbyt wielu możliwości na dofinansowanie do budowy dróg w miastach. W sukurs przychodzi to, co dedykuje BGK, czyli środki, którymi dysponuje z Krajowego Planu Odbudowy. Nie jest to dotacja, lecz pożyczka z częściowym umorzeniem oraz zerowym procentem. Spłata pożyczki odbywa się przez 20 lat. Tutaj musimy podpisać umowę na pożyczkę maksymalnie do sierpnia 2026, a wypłata pożyczki musi nastąpić do grudnia 2030 roku. Od tego momentu teoretycznie liczy się te 20 lat na spłatę - powiedział wiceprezydent Rafał Pietrucień.

W przypadku pozytywnych rozstrzygnięć umowa zostanie podpisana najszybciej w drugiej połowie lipca 2025 roku. Wszystko jednak zależy m.in. od ilości pytań, które prześlą do Miejskiego Zarządu Dróg zainteresowane remontem Olsztyńskiej firmy. Całkowity koszt jest szacowany na poziomie 145 milionów złotych. Wykonawca będzie miał 30 miesięcy na zrealizowanie inwestycji.

Po zmianach trasa będzie miała po dwa pasy o szerokości 7 metrów w każdą ze stron, z szerokimi poboczami, pasami rozdziału ruchu,. Przy jezdni znajdą się chodniki (o szerokości od 1,5 do 2,5 m) oraz ścieżki rowerowe (o szerokości od 2 do 2,5 m). Z uwagi na bliskość zabudowań przewidziano ekrany akustyczne. Projektowana prędkość pojazdów na Olsztyńskiej po modernizacji to 60 km/h. Klasa drogi to GP 2/2.

Sporym wyzwaniem będzie budowa wiaduktu nad torami kolejowymi w pobliżu ulicy Ciechanowskiej. Estakada lub tunel to jedyne rozwiązania, na które zgodziła się spółka PKP PLK. Wybudowanie wiaduktu może pochłonąć nawet ponad 80 milionów złotych. Estakada ma mieć 205 metrów długości. Na wiadukcie znajdą się po dwa pasy w każdą stronę oraz ścieżka rowerowa.

Nowinką względem projektu z 2014 roku jest budowa ronda turbinowego na wysokości Ceramicznej oraz planowanej ulicy Nowy Przelot. W tym rejonie powstanie także przepust dla Strugi Toruńskiej, który będzie także azylem dla zwierząt. Co ważne, w ramach inwestycji powstaną cztery skrzyżowania. A te zostaną zlokalizowane na wysokości ulic: Suwalskiej, Ceramicznej (wspomniane rondo turbinowe), Nad Strugą oraz Granitowej.

Projekt obejmuje także budowę wiaduktu, który pozwoli skomunikować ścieżki rowerowe i ciągi piesze. Estakada ma mieć długość 15 metrów i jest planowana w rejonie firmy CEG-TOR. W ramach inwestycji powstaną też drogi dojazdowe, przebudowane zostaną urządzenia infrastruktury technicznej, a przy trasie znajdzie się oświetlenie. Zakres prac obejmuje też zagospodarowanie zieleni. Co ważne, wykonawca będzie musiał dokonać zinwentaryzowania zieleni.

Warto przypomnieć, że w 2007 roku zmodernizowano Olsztyńską od Szosy Lubickiej do Czekoladowej. Planowane prace byłby kontynuacją tych sprzed 18 lat.

Zgodnie z deklaracjami magistratu Olsztyńska nie zostanie zamknięta na czas remontu. Inwestycja ma być etapowana. Do zadań wykonawcy ma należeć wykonanie projektu tymczasowej organizacji ruchu, której wprowadzenie zostanie poprzedzone konsultacjami z mieszkańcami oraz służbami miejskimi.

- Na pewno tutaj sporo czasu poświęcimy na wypracowaniu takiego modelu, żeby to było jak najmniej uciążliwe. Być może część mieszkańców będzie próbowała wjechać i wyjechać z miasta innymi drogami, ale jesteśmy świadomi tego, że to jest jeden z głównych korytarzy, więc tego nie unikniemy. Nie unikniemy spowolnień oraz korków, ale wszyscy czekamy na tą inwestycję tak naprawdę i kiedyś ją musimy rozpocząć. Oczywiście cały czas zakładając, że trzymamy finansowanie z zewnątrz - powiedział prezydent Paweł Gulewski.

Autor: Bartosz Fryckowski 

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.