Trwa budowa odcinka Trasy Staromostowej od alei 700-lecia do ulicy Dekerta. Droga zostanie tymczasowo otwarta jeszcze przed końcem prac. Test potrwa przez 10 dni.
Jak już informowaliśmy na ototorun.pl, magistrat zdecydował się na próbne otwarcie budowanego obecnie odcinka Trasy Staromostowej. Decyzja ma związek z Halowymi Mistrzostwami Świata, które odbędą się od 20 do 22 marca w Kujawsko-Pomorskiej Arenie Toruń. Więcej na ten temat przeczytacie TUTAJ.
5 marca podczas konferencji prasowej oficjalnie zaprezentowano szczegóły dotyczące wjazdu na nową drogę w centrum miasta. Wiadomo, że pierwsi kierowcy będą mogli przejechać Trasą Staromostową 13 marca o godzinie 14:00. Arteria będzie otwarta do 23 marca, do godziny 8:00.
- Wydaje nam się, że jest to zasadne, bo w trakcie trwania mistrzostw będzie naprawdę bardzo duży ruch - zarówno tych, którzy do Torunia przybędą, jak i naszych mieszkańców - mówił wiceprezydent miasta Rafał Pietrucień.
Obecnie na Trasie Staromostowej nie została ułożona ostatnia warstwa nawierzchni, co wiąże się z koniecznością wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h. Docelowo, po zakończeniu wszystkich prac, będzie można jeździć tam z prędkością do 50 km/h. Co istotne, nadal zamknięte będą chodniki, drogi rowerowe oraz parkingi.
Na czas HMŚ dojdzie też do zmian w organizacji ruchu na placu NOT. Od 13 do 23 marca możliwy będzie przejazd na wprost z Szosy Chełmińskiej w aleję Solidarności oraz skręt z Szosy Chełmińskiej w Czerwoną Drogę.
Droga w pełnej krasie ma zostać otwarta w długi weekend, od 1 do 3 maja. Obecnie prowadzone są prace wykończeniowe przy układaniu kostki brukowej oraz nasadzeniach zieleni. Wykonawca inwestycji, czyli Balzola Polska, musi przygotować także drogi rowerowe oraz ułożyć ostatnią, ścieralną warstwę jezdni.
- Samo puszczenie ruchu na 10 dni nie powinno wpłynąć na końcową datę oddania drogi do użytkowania. Opóźnienie jest związane właśnie ze zmianą koncepcji tego odcinka. Prace zaczęliśmy w zeszłym roku i trwają tyle, ile powinny. Gdyby zimą panowały inne warunki, pewnie bylibyśmy teraz na innym etapie - tłumaczył Wojciech Krajewski, kierownik budowy.
Zadanie było połączone z rozbudową fragmentu ulicy Grudziądzkiej oraz budową ronda przy ul. Strobanda. Inwestycje pochłonęły 32,9 mln zł, z czego ponad 18 mln zł to koszt budowy fragmentu Trasy Staromostowej. Na ten cel miasto otrzymało 30 mln zł z Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych.
Najbardziej newralgicznym punktem miasta w okresie HMŚ będzie Kujawsko-Pomorska Arena Toruń przy ulicy Bema. Konieczne będą zatem liczne zmiany w organizacji ruchu w rejonie obiektu, które będą obowiązywać od 17 do 23 marca.
- To jest bardzo poważna impreza. Naprawdę oczekujemy tysięcy kibiców. W związku z tym cała logistyka, o której starałem się powiedzieć, oraz zamknięcie części pasa północnego będą służyły organizatorom i zapewnieniu bezpiecznego dojazdu wszystkim, a przede wszystkim zawodnikom do strefy zawodów, czyli do hali sportowej - mówił Rafał Pietrucień.
Drogowcy w tym czasie zamkną jezdnię w kierunku ronda Hoffmanna na odcinku od Osmańskiego do Gałczyńskiego. Co ważne, nad bezpieczeństwem ma czuwać policja.
Ruch w obu kierunkach będzie się odbywał na przeciwnym pasie. Utrzymany zostanie zakaz zawracania na skrzyżowaniu z ul. Osmańskiego. Wyjazd z ul. Matejki i ul. Gałczyńskiego w ul. Bema będzie możliwy jedynie w prawo. Z kolei jadąc ul. Bema od strony Szosy Chełmińskiej, nie będzie można skręcić w lewo w te ulice.
Wyznaczone zostaną także buspasy: na prawym pasie północnej jezdni ul. Bema - od wyjazdu z hurtowni budowlanej do ul. Osmańskiego (lewy pas pozostanie dostępny dla ruchu ogólnego) - oraz na ul. Szosa Chełmińska, na prawym pasie do skrętu w prawo przed skrzyżowaniem z ul. Bema, wyłącznie dla autobusów i busów. Wprowadzony zostanie również zakaz wjazdu pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony na ul. Bema.
Ze zmianami muszą się liczyć także piesi i rowerzyści. Zamknięty zostanie chodnik oraz droga dla rowerów po stronie hali na odcinku od ul. Gałczyńskiego do ul. Matejki, a także przejście dla pieszych i przejazd rowerowy na wysokości ul. Gałczyńskiego.
Na skrzyżowaniach z ul. Osmańskiego, Matejki i Gałczyńskiego wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna - działać będzie sygnał żółty pulsujący. Wjazd na odcinki ul. Bema wyłączone z ruchu ogólnego będzie przysługiwał wyłącznie pojazdom posiadającym przepustki organizatora oraz autobusom MZK.
Autor: Bartosz Fryckowski
Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
A jaka może być prędkość na wiecznie zakorkowanej drodze jaką będzie staromostowa w wydaniu prezydenta ??? Mocno ograniczył sobie szansę na 2 kadencję robiąc z Torunia wieś. Wąskie ulice, mikrolaski, niskie budynki. Ludzie się wyprowadzają do większych miast bo prezydent nie umie rozwinąć Torunia
Malkontenci narzekają a to nowoczesny dobrze rozwiązany węzeł drogowy z chodnikiem i traktem rowerowym z nowymi nasadzeniami. Zawsze będzie ktoś kto na wszystko marudzi zamiast się cieszyć z rozwoju miasta.
Centrum miasta , to nie trasa szybkiego ruchu. W całym centrum Torunia powinna być strefa zamieszkania.
Szczęście, że Pan Prezydent Michał Zaleski zdążył nam JAR wybudować i tramwaj podłączyć.
Ta nowa droga jest budowana teraz w szybkim tempie uwzględniając uwagi mieszkańców, które były uzasadnienie merytoryczne.
Stefek połknąwszy worek srogich piguł sprokurował komentarz :D:D:D
Stefku te merytoryczne uwagi za chwilę będzie można zweryfikować. Na tę chwilę ta trasą moze mieć nazwę SOŁTYSÓWKA na część naszego facebokowego wodza.
Czas budowy jest z gumy u Gulewskiego, trasa zostanie oddana na święta tylko na które?
No ale czemu jest winien obecny prezydent? Ps. Ile jest w Polsce miast z jednym kodem pocztowym odpowiedź jest prosta Toruń to wieś.
W Toruniu, jest tyle kodów, ile w każdym mieście. Tylko na szczęście nikt się tym nie przejął i stosujemy jeden kod.
Nawet ulica Mickiewicza ma dwa kody.
Czyli jednak to wioska z nieogarniętymi wiesniakami
Ci co pochwalaja tę budowe to na bank samochodow nie maja. Czas byscie zaczeli placic podatki za drogi rowerowe i chodniki+ oc za rowery.
Był już wiadukt Zalewskiego, a teraz jest przesmyk Gulewskiego
A jaka może być prędkość na wiecznie zakorkowanej drodze jaką będzie staromostowa w wydaniu prezydenta ??? Mocno ograniczył sobie szansę na 2 kadencję robiąc z Torunia wieś. Wąskie ulice, mikrolaski, niskie budynki. Ludzie się wyprowadzają do większych miast bo prezydent nie umie rozwinąć Torunia
Malkontenci narzekają a to nowoczesny dobrze rozwiązany węzeł drogowy z chodnikiem i traktem rowerowym z nowymi nasadzeniami. Zawsze będzie ktoś kto na wszystko marudzi zamiast się cieszyć z rozwoju miasta.
Centrum miasta , to nie trasa szybkiego ruchu. W całym centrum Torunia powinna być strefa zamieszkania.