Rośnie powiatowa sieć dróg rowerowych. Pod Toruniem powstają kolejne trasy

Starostwo Powiatowe w Toruniu zapowiada kolejne inwestycje w ścieżki rowerowe. Dzięki temu sieć połączy wszystkie gminy powiatu toruńskiego.

Dzięki współpracy samorządów z regionu trwa budowa kolejnych tras rowerowych. Stale rosnąca sieć dróg dla miłośników „dwóch kółek” pomaga dotrzeć do najciekawszych miejsc w regionie. Powiat toruński to prekursor całego planu inwestycyjnego i lider partnerstw, które pozwalają realizować ambitny cel - połączenie Torunia, wszystkich okolicznych gmin i przygotowanie ponad 200 km tras.

Przypomnijmy – wszystko zaczęło się w 2008 roku, kiedy zapadła decyzja o budowie trzech pierwszych powiatowych ścieżek rowerowych. W sumie pojawiło się ok. 70 km tras. Podjęta wtedy współpraca między powiatem toruńskim, województwem kujawsko-pomorskim miastem Chełmża i gminami: Łysomice, Chełmża, Łubianka, Unisław, Lubicz i Obrowo okazało się rozwiązaniem skutecznym i wartym kontynuacji.

Drugi etap rozbudowy regionalnej sieci zrealizowano w latach 2016-2020 – powstało 48 km dróg, wartość wszystkich inwestycji wyniosła ponad 27 mln zł, z czego ponad 61 proc. (czyli 16 mln) stanowiło dofinansowanie z UE.

– Okazuje się, że to niełatwe, wieloletnie przedsięwzięcie, które rozpoczęła budowa trzech dróg rowerowych, ma ogromny potencjał rozwojowy. Co więcej, projekt ten wstrzelił się idealnie w potrzeby mieszkańców, zapewniając bezpieczny i wygodny dojazd rowerem do wszystkich miejscowości gminnych w naszym powiecie. Zarówno mieszkańcy, jak i turyści docenili stale rozrastającą się sieć w czasie pandemicznych obostrzeń, kiedy wiele osób zaczęło traktować rower jako najbezpieczniejszy środek transportu, a rowerowe turystyczne eskapady – jako doskonały sposób na spędzanie wolnego czasu z dala od tłumów – mówi Starosta Toruński Marek Olszewski.

W związku z tym podjęto decyzję o kontynuacji całego projektu. Jego trzeci etap zapoczątkowany w 2019 roku to kolejne trasy, które powstają w partnerstwie powiatu toruńskiego z gminami: Rogówko – Jedwabno – Lubicz Dolny oraz Browina – Grzywna – Kuczwały – Sławkowo. Dwa ponad czterokilometrowe odcinki będą gotowe do końca 2021 roku.

Potencjał tego typu współpracy przy inwestycjach przekonał inne samorządy do większego zaangażowania w rozbudowę sieci dróg rowerowych w regionie. Dla przykładu Urząd Marszałkowski w ostatnim czasie przyjął na siebie rolę lidera w budowie trzech tras: Nawra – Kończewice – Chełmża – Zalesie – Kiełbasin – Mlewo – Mlewiec – Srebrniki – Sierakowo biegnąca przez północną część powiatu, Toruń – Mała Nieszawka – Wielka Nieszawka – Cierpice wpinająca w sieć gminę Wielka Nieszawka leżącą na południowym brzegu Wisły oraz Złotoria – Nowa Wieś – Lubicz Górny.

To nie wszystko. Wiemy już, że wystartowały prace nad przygotowaniem koncepcji połączenia najbardziej wysuniętego na zachód Czarnowa i położonego na wschodnich krańcach powiatu Mazowsza oraz z Cierpic na skraju Puszczy Bydgoskiej po Skąpe, leżące na północy, już blisko granicy z powiatem chełmińskim. Kolejnym krokiem będzie „spięcie” sieci z innymi, sąsiednimi powiatami: golubsko-dobrzyńskim, bydgoskim i inowrocławskim. Wtedy całe województwo będzie „stało otworem” dla rowerowych śmiałków.

(Arkadiusz Kobyliński)

fot. Starostwo Powiatowe w Toruniu

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Polub nas na Facebooku