Dwa ronda turbinowe i poszerzenie mostu nad Drwęca - taki jest zakres planowanej przebudowy drogi krajowej nr 10 w Lubiczu Dolnym i Lubiczu Górnym pod Toruniem. Prace mają kosztować około 120 milionów złotych. Wiemy, na kiedy planowana jest ta inwestycja.
Jak pisaliśmy kilka tygodni temu, wojewoda wydał zezwolenie na realizację inwestycji dla przebudowy drogi krajowej nr 10 w podtoruńskich miejscowościach Lubicz Dolny i Lubicz Górny. Więcej na ten temat możecie przeczytać TUTAJ.
Zgodnie z zapowiedzią z lutowej publikacji poprosiliśmy inwestora, czyli Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad o kilka szczegółów dotyczących zakresu prac i planowanych terminów.
Od dawna wiadomo, że inwestycja polegać będzie na budowie rond turbinowych z dojazdami po dwa pasy w obu kierunkach. Prace mają obejmować odcinek drogi krajowej o długości ponad 600 m w Lubiczu Dolnym i niemal 500 m w Lubiczu Górnym. Powstaną też drogi dla pieszych i rowerzystów oraz dwie kładki dla pieszych.
- Przytoczone inwestycje powstaną wraz z planowanym poszerzeniem mostu nad rzeką Drwęca, który jest na etapie prac projektowych. Poszerzony most wraz z dojazdami będzie połączony z nowym rondami na DK10. W związku z tym rozpoczęcie prac budowlanych nastąpi po uzyskaniu decyzji na przebudowę mostu na Drwęcy wraz z jej dojazdami. Ogłoszenie przetargu na roboty planowane jest w grudniu 2027 r. Budowa nastąpi w latach 2028-2030 po zakończeniu procedur przetargowych - przekazała naszej redakcji Lidia Piotraszewska z zespołu prasowego bydgoskiego oddziału Generalne Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Prognozowany szacunkowy łączny koszt inwestycji polegającej na budowie rond wynosi obecnie 85,7 mln zł - ta podana przez drogowców kwota jest zgodna z zapowiedziami przekazanymi podczas podpisania porozumienia pomiędzy samorządami i GDDKiA zgodnie, z którym Urzędem Marszałkowskim, Powiat Toruński, Toruń i gminy: Lubicz, Obrowo i Czernikowo włączą się w finansowanie rozbudowy DK10.
Biorąc pod uwagę, że przebudowa mostu nad Drwęcą jest szacunkowo wyceniana na ok. 35 mln zł, mowa o przedsięwzięciu, które pochłonie ok. 120 milionów złotych. Porozumienie przewiduje partycypację samorządów w kosztach budowy rond (ok. 20 mln zł) oraz przebudowy mostu (ok. 15 mln zł). Reszta jest po stronie GDDKiA.
Po naszej lutowej publikacji z redakcją skontaktował się jeden z Czytelników - mieszkaniec Lubicza Dolnego. Od kilku miesięcy prowadzi on korespondencję z GDDKiA dotyczącą rezygnacji z montażu ekranów akustycznych w pobliżu należących do niego działek. Do tej sprawy wrócimy szerzej w najbliższych tygodniach. Na razie chcemy zwrócić uwagę na jeden z jej wątków.
Z obowiązujących obecnie dokumentów planistycznych wynika, że tereny, na których znajdują się nieruchomości naszego rozmówcy, mogą należeć do obszarów, dla których - zgodnie z przepisami o ochronie środowiska - w określonych sytuacjach stosuje się ekrany akustyczne. To, czy w przypadku tych konkretnych działek takie rozwiązanie powinno być zastosowane, jest jednym z elementów trwającej procedury i przedmiotem interpretacji stron.
Jak wskazuje nasz czytelnik - co znalazło również odzwierciedlenie w odwołaniu od decyzji wojewody o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej pod nazwą „Rozbudowa drogi krajowej nr 10 w miejscowości Lubicz. Zakres 1: skrzyżowanie z ulicą Toruńską i Dworcową” - należące do niego działki są wykorzystywane w celach usługowych. W takiej sytuacji obowiązek stosowania ekranów akustycznych może nie być obligatoryjny, gdyż ich ochrona wygląda inaczej niż w przypadku terenów o funkcji mieszkaniowej.
Warto przy tym podkreślić, że spór nie dotyczy całej decyzji ZRID, lecz jedynie jej fragmentu. Chodzi o odcinek przewidujący montaż ekranów akustycznych przy dwóch położonych blisko siebie działkach przy ulicach Dworcowej i Mostowej, czyli przy drogach dojazdowych do planowanego ronda w Lubiczu Dolnym.
Na razie opisujemy tę sytuację jedynie w skrócie. Chcemy przy tej okazji zwrócić uwagę na trwające właśnie konsultacje planu ogólnego gminy Lubicz. Ten dokument - określany często jako „planistyczna konstytucja gminy” - będzie w przyszłości podstawą decyzji dotyczących tego, jaka zabudowa i o jakim charakterze może powstawać na poszczególnych terenach.
Dlatego warto wziąć udział w spotkaniu informacyjnym, które odbędzie się już w poniedziałek 16 marca. Gmina Lubicz należy do najszybciej rozwijających się samorządów w otoczeniu Torunia. Widać to m.in. po liczbie wniosków o sporządzenie zintegrowanych planów inwestycyjnych składanych przez przedsiębiorców i inne prywatne podmioty.
Zapoznanie się z projektem planu ogólnego - a więc także z tym, które tereny przewidziano pod inwestycje, a gdzie w przyszłości mogą powstać nowe domy, bloki czy obiekty usługowe - pozwoli mieszkańcom lepiej zrozumieć kierunek rozwoju gminy i świadomie włączyć się w proces planowania jej przestrzeni.
Autor: Arkadiusz Kobyliński
Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.
Chcesz być na bieżąco z wieściami z naszego portalu? Obserwuj nas na Google News!
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Na ile usprawni to ruch nie poprawiając skrzyżowania tzw.macierewicza czyli pierwszego lubicz-grebocin ?
Wogole nie poprawi
Tam nie ma nic do poprawiania, samochody tam stoją bo blokują się właśnie na rzeczonych skrzyżowaniach
Brawo otoPodToruniem.pl
Na ile usprawni to ruch nie poprawiając skrzyżowania tzw.macierewicza czyli pierwszego lubicz-grebocin ?
Wogole nie poprawi
Tam nie ma nic do poprawiania, samochody tam stoją bo blokują się właśnie na rzeczonych skrzyżowaniach