Problemy z inwestycją za miliony pod Toruniem. Termin minął w sierpniu...

6,6 kilometra  – taką długość docelowo ma mieć ścieżka rowerowa, która powstaje przy drodze wojewódzkiej nr 657 pomiędzy Złotorią a Lubiczem Górnym. Pojawiły się jednak problemy z przygotowaniem ok. 1,5-kilometrowego odcinka w Nowej Wsi.

Budowa nowej trasy rowerowej prowadzącej od skrzyżowania z ulicą 8 Marca w Złotorii, dalej przez Nową Wieś, do Lubicza Górnego (do drogi krajowej nr 10) jest mocno zaawansowana. To ważne przedsięwzięcie, gdyż w przyszłości planowane jest połączenie ścieżki, która powstanie przy drodze wojewódzkiej nr 657 z już istniejącą trasą dla rowerzystów przy drodze wojewódzkiej nr 654 w kierunku Silna. Będzie to jednak możliwe po spełnieniu dwóch warunków. Po pierwsze trzeba ukończyć inwestycję. Po drugie - dostosować ulicę 8 Marca w Złotorii do ruchu rowerowego.

Kilka tygodni temu pojawiły się problemy z  realizacją zadania w Nowej Wsi. - Wykonawca napotkał na problemy związane z odwodnieniem. Zaprojektowany system odwodnienia okazał się niewystarczający i konieczne stało się przeprojektowanie zaproponowanego wcześniej rozwiązania - wyjaśnia nam Michał Sitarek, rzecznik prasowy Wojewódzkiego Zarządu Dróg.

Wybudowanie studni chłonnych nie sprawdza się. To oznacza konieczność weryfikacji projektu i zwiększenia zakresu prac budowlanych. - Przygotowujemy właśnie postępowanie przetargowe na wykonanie dodatkowej dokumentacji projektowej branży sanitarnej. Konieczność wprowadzenia zmian w zakresie projektowanego nowego kolektora, będzie wymagało pozwolenia wodno-prawnego, a to z kolei będzie wiązało się z wydłużeniem terminu realizacji zadania na rok 2022 - dodaje Michał Sitarek.

Jak podkreślają przedstawiciele WZD, termin realizacji całej inwestycji, który minął w sierpniu bieżącego roku, uległ wydłużeniu również przez wzgląd na niezinwentaryzowane kolizje z infrastrukturą podziemną i pandemię Covid-19. Prace jednak cały czas trwają. W reakcji na opisaną sytuację zdecydowano, że wykonawcą zadania, „na gotowo" zrealizuje pozostałe fragmenty trasy - dwa odcinki mające w sumie ok. 5 km: od Złotorii do Nowej Wsi oraz od Nowej Wsi do Lubicza. Ich zakończenie planowane jest w tym roku.

Natomiast prace w Nowej Wsi ok. 1,6 km (od ok. 3,5 km do 5,2 DW 657) wznowione zostaną po zaprojektowaniu odcinka kanalizacji deszczowej i uzyskaniu wymaganych dokumentów (opinii, zezwoleń i zatwierdzeń.

Warto dodać, że całe zadanie kosztuje ponad 8 mln zł (koszt całej inwestycji, łącznie z wykupieniem gruntów, wynosi blisko 10 milionów złotych). Dotacja ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 to 6,8 miliona złotych. Reszta, czyli 3 miliony złotych, pochodzą z budżetów samorządu województwa, gminy Lubicz i powiatu toruńskiego.

(Arkadiusz Kobyliński)

Fot. Adam Zakrzewski/torun.pl

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Polub nas na Facebooku

Przeczytałeś właśnie artykuł na stronie www.ototorun.pl. To portal internetowy, który codziennie odwiedza kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Torunia i regionu. To doskonała witryna do wypromowania swojej marki czy firmy. Zaufało nam już wiele prestiżowych firm z naszego miasta. Jesteś zainteresowany reklamą? Napisz na e-mail: t.kaczynski@ototorun.pl lub zadzwoń - tel. 531 515 707.