Zakorkowana droga do Torunia czeka na rozbudowę. Zmiany dopiero za kilka lat

Rozbudowa drogi krajowej na odcinku Toruń - Łysomice będzie opóźniona. Według najnowszych założeń ta inwestycja może być gotowa dopiero za kilka lat, a aut na tej trasie jest coraz więcej.

W Toruniu od kilku miesięcy sporo mówi się o rozbudowie drogi krajowej nr 91 ze względu na powstające rondo na skrzyżowaniu Grudziądzkiej i Strobanda. Prace obejmują również budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu (od skrzyżowania Polna-Celnicza do skrzyżowania ze Strobanda) oraz ciągu pieszo-rowerowego po stronie cmentarza. 

To pierwsza z ważnych inwestycji na tej trasie. Drugą ma być zapowiadana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrada rozbudowa odcinka DK 91 Toruń - Łysomice. W sierpniu 2022 roku podpisano umowę na opracowanie dokumentacji dla rozbudowy „krajówki” na odcinku od granicy Torunia do Łysomic. Dokładna długość trasy przeznaczonej do przebudowy to 3,8 km  - od 180 km do 183,84 kilometra drogi krajowej nr 91. Nowa, projektowana droga ma mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu i jak na razie jest to jedyna pewna informacja przy tej inwestycji.  

Kontrakt warty 3,6 mln zł zgarnęła warszawska firma Multiconsult Polska. Jak udało się ustalić naszej redakcji, GDDKiA otrzymała pierwsze materiały jesienią zeszłego roku. Wiedząc, jak ważna będzie przebudowa DK 91 dla mieszkańców Torunia i północnej części powiatu poprosiliśmy o kilka informacji dotyczących przedstawionych propozycji. 

- Koncepcja rozwiązań jest materiałem o charakterze wewnętrznym, niezbędnym GDDKiA do oceny wariantów, które będą rozwijane w toku projektowania. W przypadku realizacji zadań na sieci dróg koncepcji - jako materiału wstępnego, który zmienia się w toku projektowania - w związku z rozpoznawanymi uwarunkowaniami nie udostępniamy do konsultacji -  przekazał "Oto Toruń" Julian Drob, rzecznik GDDKiA w Bydgoszczy. 

Dziś wiemy już, że nie ma szans, aby wyrobić się z tym zadaniem w pierwotnie zakładanym terminie. Przypomnijmy, że budowa była przewidywana na lata 2026-2027. Obecnie mówi się, że przedsięwzięcie ma być zakończone w 2029 roku. Odcinek Toruń - Łysomice cały czas znajduje się na etapie opracowania dokumentacji projektowej.

- Pod koniec roku planujemy złożenie wniosku o decyzję środowiskową - ponieważ zakres zadania tego wymaga. Zakończenie prac projektowych planujemy na 2026 r., po czym złożymy wniosek w wydanie decyzji ZRID do Wojewody kujawsko-pomorskiego. Termin budowy będzie zależał od terminu uzyskania ww. decyzji i wyłonienia wykonawcy prac budowlanych - wyjaśnia Julian Drob.

GDDKiA przy okazji podpisania umowy z wykonawcą dokumentacji podkreślała, że wzdłuż DK 91 i w jej okolicy następuje duży rozkwit zabudowy jednorodzinnej, na skutek czego ruch lokalny miesza się z tranzytowym. Drogowcy powoływali się wówczas na dane Generalnego Pomiaru Ruchu z lat 2020-2021, z których wynikało, że średnio dobowy ruch na tym odcinku wynosi ponad 18 tysięcy pojazdów na dobę. Jeżeli za pięć lat uda się zakończyć tę inwestycję, patrząc na to, ile obecnie aut jeździ na odcinku Toruń - Łysomice, tego typu pomiary bez wątpienia wskażą jeszcze wyższe liczby. 

Nadzieją na odkorkowanie drogi jest budowa obwodnicy Łysomic. W tej sprawie odbyły się już konsultacje społeczne i spotkanie informacyjne z projektantem. Jednak każdy z trzech przedstawionych wariantów budził zastrzeżenia mieszkańców.

Autor: Arkadiusz Kobyliński

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.