Tramwajowa rewolucja w Toruniu. Trwają duże inwestycje

Trwają duże inwestycje w komunikację miejską. Do naszego miasta trafią nowe tramwaje. Remonty torów na Rubinkowie i Bydgoskim Przedmieściu zbliżają się do końca, a w najbliższych dniach rozpocznie się budowa nowej linii. 

W zeszłym roku Miejski Zakład Komunikacji podpisał umowę na dostawę pięciu nowoczesnych tramwajów. Przetarg wygrała bydgoska PESA. - Pojazdy będą wyposażone w najnowocześniejsze obecnie dostępne na rynku rozwiązania, które zapewnią duże bezpieczeństwo i komfort jazdy - zapowiadał Zbigniew Wyszogrodzki, prezes toruńskiego MZK.

To inwestycja, która pochłonie 46,4 mln zł. Tramwaje będą jednokierunkowe, 32-metrowe, przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych, pięcioczłonowe, z całkowicie niską podłogą wyłożoną wykładziną antypoślizgową, klimatyzowane, wyposażone w monitoring wizyjny. Mają trafić do naszego miasta najpóźniej w sierpniu przyszłym roku. Na jakim obecnie etapie są prace?

- Pierwszy tramwaj jest w trakcie końcowego montażu. Czekają go testy końcowe i homologacyjne. Drugi – w trakcie zabudowy wnętrza, trzeci (na zdjęciach) – malowania konstrukcji, czwarty jest pokrywany powłoką antykorozyjną, a piąty – w trakcie budowy konstrukcji - mówi Sylwia Derengowska, rzecznik prasowa MZK. Kilka zdjęć znajdziecie w galerii pod tytułem tekstu. 

Swingi będą mogły wyjechać na zmodernizowane tory. Największe od lat remonty, będące sporym utrudnieniem dla kierowców trwają na czterech odcinkach: wzdłuż ul. Broniewskiego, Na Bydgoskiej - od ul. Reja do ul. Sienkiewicza i na Szosie Lubickiej - od pl. Daszyńskiego do ul. Ślaskiego. W tych trzech przypadkach koniec prac przewidywany jest na grudzień bieżącego roku. Natomiast na odcinku od ul. Sienkiewicza do Chopina usuwane są kolizje z sieciami podziemnymi. Zakończenie robót na tym etapie to sierpień 2022 r. Modernizacja torowisk, jak zapewnia MZK, idzie pełną parą. Zdjęcia z trzech pierwszych lokalizacji w naszej galerii. 

Do tego w najbliższych dniach poznamy dokładną datę rozpoczęcia budowy linii na JAR. Od czasu budowy trasy na kampus UMK nie było tak dużej inwestycji w infrastrukturę tramwajową. Przypomnijmy, nowa linia ma mieć 5,5 km i kosztować ponad 400 mln zł. Przygotowania do realizacji zadania trwają od kilku tygodni, gdyż przed tak dużym projektem trzeba przygotować wszystkie szczegóły organizacji ruchu drogowego oraz komunikacji. Prace w pięciu punktach równoległe oznaczają utrudnienia dla pieszych, rowerzystów i kierowców.

(Arkadiusz Kobyliński)

Fot. MZK

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Polub nas na Facebooku

Przeczytałeś właśnie artykuł na stronie www.ototorun.pl. To portal internetowy, który codziennie odwiedza kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Torunia i regionu. To doskonała witryna do wypromowania swojej marki czy firmy. Zaufało nam już wiele prestiżowych firm z naszego miasta. Jesteś zainteresowany reklamą? Napisz na e-mail: t.kaczynski@ototorun.pl lub zadzwoń - tel. 531 515 707.