Śmiertelny wypadek w Toruniu. Oskarżony taksówkarz nie przyznaje się do winy

Popieram. Kierowca nie jest jasnowidzem i nie przewidzi takich sytuacji. Idąc takim tokiem rozumowania jak prokurator wymyślił, to wychodzi, że w przypadku czołowego zderzenia obaj kierowcy będą winni. Jeden bo zjechał na nie swój pas, a drugi, że nie przewidział, nie uciekł, nie zareagował. Taka sama interpretacja. A co do taksówkarza, życzę mu powodzenia i trzymam kciuki za uniewinnienie, bo on nie jest niczemu winien. Bezpośrednią ani pośrednia przyczyną wypadku nie była tutaj ani prędkość ani przekroczenie pojedynczej ciągłej. Przyczyną wypadku był pijany pieszy, który wtargnął na jezdnię w niedozwolonym miejscu/na czerwonym świetle, zapewne bez jakichkolwiek odblasków na ubraniu no i bez racjonalnego zachowania skoro pod wpływem. Tylko i wyłącznie pieszy ponosi odpowiedzialność za tę sytuację, w innym przypadku totalny absurd! Taki sam absurd jak ostatnio skazanie maszynisty pociągu za potrącenie człowieka na torach (sic!).

O widzisz i tu jest pies pogrzebany. Kierowcy nie zachowują ostrożności na skrzyżowaniach, przed pasami itd. Co nie zmienia faktu, że piesi też potrafię na czerwonym świetle wejść na pasy i pokazać faka kierowcy.

Ostrożność zachowuje się tam gdzie nie ma świateł. Na osiedlach, skrzyżowaniach równorzędnych itp. Po co w takim razie światła? Masz czerwone stoisz. Masz zielone droga wolna. No kurcze tego jesteśmy uczeni od najmłodszych lat. Jeśli ktoś się pakuje na czerwonych to jak próba samobójcza

Pani Ewo, aż strach pomyśleć, że ma Pani prawo jazdy. Serio wchodzi Pani na przejście dla pieszych bez upewnienia się czy można na nie wejść nawet jak jest sygnalizacja świetlna? Jeśli tak to gratuluje odwagi. A co jak dziecko wbiegnie na pasy na czerwonym świetle? Światła to nie wszystko. To są niebezpieczne miejsca i każdy musi zachować ostrożność nawet jak ma zielone.

Idąc twoim tokiem myślenia to jeżeli ktoś ci się włamie do domu to jesteś winny bo nie zabezpieczyłeś należycie domu i idziesz siedzieć

a kto był na pasach kiedy być nie powinien

Za kołkiem? Co ma samochód, kierowca wspólnego z kołkiem?

Nie. Źle może to ujełam. Zanim przejdę 3 razy upewniam się że mogę. A o zachowanie ostrożnosci miałam na myśli to że kierowca na skrzyżowaniach nie może zwalniać do minimum. Jadąc na skrzyżowaniach nie mogę za każdym razem z drążącym sercem rozglądać się i zwalniać z obawy czy przypadkiem ktoś nie wskoczy na jezdnię na czerwonym. W takich sytuacjach to ja swarzam zagrożenie dla innych kierowcow.

Piszą, że to ten sam, czy nadal będziesz popierała?: https://ddtorun.pl/pl/680_o_tym_sie_mowi/30207_po-toruniu-jezdzi-taksowkarz---psychopata-pobil-kobiete-na-swiatlach-wideo-.html

W nocy dziecko? To jeszcze rodzice tego dziecka poszliby siedzieć za brak opieki nad nim. O czym Ty piszesz człowieku? Oczywiście ostrożność na drogach przede wszystkim, ale nie może być tak, że pijany człowiek wlezie pod auto, wejdzie na jezdnię, albo się na niej położy (zemdleje, przewróci i nie wstanie), a za potrącenie odpowiadać będzie kierowca. Pieszy to nie święta krowa i też musi zachowywać się odpowiedzialnie w obrębie przejścia dla pieszych czy w pobliżu jezdni. Nie może być przyzwolenia na 100% swobodę dla pieszych, bo skończy się tak, że ludzie wejdą na ulicę i będą uważali że to ich praw bo kierowcy muszą zachować się odpowiedzialnie. We wszystkim musi być umiar. Oddzielmy proszę potrącenia na przejściu dla pieszych lub w ich pobliżu, gdzie nie ma sygnalizacji od potrąceń "w pobliżu przejścia", na przejściu lub poza nim, gdy jest ograniczona widoczność (chociażby noc?) i czerwone światło dla pieszych. Jeśli pieszy wchodzi na czerwonym (dla siebie/pieszego) na przejście, to zwyczajnie oznacza, że godzi się na potrącenie/kalectwo/śmierć. I za to powinien dodatkowo być pociągnięty każdorazowo do odpowiedzialności. Bo w końcu jeżeli mamy sygnalizację, do której kierowca MUSI się stosować, to pieszy też musi. Albo wszyscy albo nikt. Nie ma usprawiedliwiania na zasadzie, że pieszy jest słabszy niż auto i nie ma szans. To żaden, kompletnie żaden, argument. Mnie jako pieszego, ale i jako wieloletniego kierowcę, martwią takie sprawy. Bo wychodzi na to, że bezpieczniej pchać auto niż nim jechać, bo jeżeli jakiś pijany idiota (tak, świadomie napisane) wlezie na jezdnię, to ja będę winny. Niezależnie od okoliczności. Takie sytuacje mogą być tylko i wyłącznie w chorym kraju, z chorym prawodawstwem, z chorymi sędziami i prokuratorami. Nie powinno być przyzwolenia na takie działania. Jest to krzywdzenie obywateli, obdzieranie ich z ich praw. Nie może być sytuacji, że ktoś niestosujący się do przepisów i podstawowych zasad "koegzystencji" może robić co chce bo jest słabszy, niepoczytalny (alkohol) albo pod wpływem narkotyków. Bo to tylko i wyłącznie pokazuje słabość naszą, jako społeczeństwa - upij się, naćpaj, bo prawo wtedy będzie po twojej stronie. Bo jesteś słabszy. Dość tego. A przepisy drogowe? Ograniczone zaufanie? Pewnie. Pytanie tylko czy można zastosować zasadę ograniczonego zaufania do tej sytuacji - pieszy poza przejściem, zapewne niewidoczny no i pijany. Przekroczona prędkość kierowcy? Ok, mandat, spoko. Czy to miało wpływ na zdarzenie? Zapewne żaden. Czy 50, czy 60, czy 80 km/h - wiele badań naukowych wskazuje, że przy tych prędkościach piesi zwyczajnie giną. Czy kierowca zareagowałby na czas i zatrzymał auto? Wątpię. To są sprawy do rozstrzygnięcia przez prokuraturę, biegłych (niezależnych, uczciwych i sprawiedliwych).

Zdarzało się i owszem ale jak bym szedł środkiem ulicy albo się położył na niej i by mnie ktoś przejechał to czyją była by wina? No kto by się takiego czegoś spodziewał? Owszem zgodzę się że prędkość napewno miała tu swoją rolę no ale niech każdy ponosi konsekwencje swoich błędów anie za kogoś. Może to i buc ten kierowca jak tu niektórzy mówią ale wątpię żeby celowo wjechał w człowieka. Spodziewać się to. Można że zwierzę z krzaków wyskoczy a nie człowiek gdzieś pod koła wejdzie

A nie no, jak jesteś pijany to jesteś świętą krową i cały świat musi na ciebie uważać.

Gdy się czyta o pobiciu kobiety to wniosek nasuwa się jeden: powinni go zamknąć na 8 lat, pozbawić prawa wykonywania zawodu kierowcy i pozbawić dożywotnio prawa jazdy.