Kupcy boją się o przyszłość targowiska w Toruniu. Padają jasne deklaracje

Już wkrótce ma się rozpocząć budowa brakującego fragmentu Trasy Staromostowej. W związku z tym sprzedający na targowisku miejskim przy Szosie Chełmińskiej mają liczne obawy odnośnie przyszłości tego miejsca.

Trasa a targowisko

Zgodnie z zapowiedzią Miejskiego Zarządu Dróg w kwietniu ma ruszyć budowa brakującego 500-metrowego odcinka Trasy Staromostowej od Ronda Niepodległości do ulicy Dekerta. Prace mają potrwać do listopada 2025.

Trasa Staromostowa na tym fragmencie będzie liczyła po dwa pasy ruchu. Przy arterii znajdzie się niezbędna infrastruktura - chodniki, ścieżki rowerowe, kanalizację deszczową i oświetlenie. Powstaną dwa przejścia dla pieszych przy Gałczyńskiego oraz u wylotu ul. Sportowej. Oprócz tego przewidziano przygotowanie trzech wejść na targowisko od strony trasy i 170 miejsc parkingowych.

Aktualnie trwa zagorzała dyskusja na temat wpływu inwestycji na przyszłość targowiska. Kupcy obawiają się, że budowa trasy spowoduje znaczny spadek liczby klientów, co w konsekwencji doprowadzi do upadku targowiska. Niepewność sprzedających budzi utrudnione dojście do targowiska, redukcja miejsc parkingowych z około 300 na tzw. „dzikim parkingu” na 170 oraz zmniejszenie liczby bram dla dostawców z 4 na 2, co spowoduje utrudnienia.

- Mieliśmy trzy spotkania. Nam najbardziej zależy na parkingach, bo jak klient nie będzie miał, gdzie zaparkować to nie przyjedzie. Ludzie chętnie do nas przyjeżdżają, bo widzą, że mają tu świeże i zdrowe produkty. Przez lata tak nie było, bo wybierali wielkie sklepy - opowiada nam jeden z kupców, który na targowisku handluje od 40 lat.

Jaki los czeka targowisko? 

Zdaniem prezydenta Michała Zaleskiego przyszłość targowiska nie jest zagrożona. - Z planów, które funkcjonują w mieście w perspektywie kilku, a nawet kilkudziesięciu lat nie ma planów, aby targowisko zaprzestało działalności w tej przestrzeni. Jedyny możliwy wariant zakończenia jego działalności to jest decyzja własna dwóch stron: sprzedających na targowisku lub rezygnacja kupujących. Poza taką hipotetyczną ewentualnością innych wskazań dot. zamknięcia targowiska w planach miasta nie ma - mówi prezydent.

Prezes prowadzącej targowisko spółki Urbitor nie ma obaw, że redukcja miejsc parkingowych przyczyni się do odpływu klientów - Właściwie cały czas obserwujemy, że nie ma miejsc w dni targowe i następuje stała rotacja. Klienci przyjeżdżają i odjeżdżają. Nie obawiamy się tego. Samochody nie są zostawione na długo - powiedział Rafał Lachowicz. 

W związku z budową trasy 49 stanowisk znajdujących się na targowisku zostanie przeniesionych w inne miejsce. Co ważne, obecnie zajętych jest 500 z 938 stoisk. - Te osoby zostaną dyslokowane w ramach targowiska, a właściwie przesunięte o kilkadziesiąt metrów w jego głąb. Prowadzimy cykliczne rozmowy z tymi osobami, czyli to nie my autorytarnie dokonujemy tego przesunięcia, tylko są konsultacje. Ostatnie takie rozmowy odbyły się w zeszłym tygodniu. Zapewniam, że jako spółka zamierzamy rozwijać targowisko. Warto dodać, że obecnie na targowisku jest 938 stanowisk handlowych, z czego ok. 500 z nich jest wykorzystanych. Pozostałe czekają na kupców - mówił prezes Urbitoru.

Zadanie związane z budową brakującego odcinka Trasy Staromostowej jest złożone także z budowy ronda na skrzyżowaniu Grudziądzkiej i Strobanda. Do przetargu na budowę Trasy Staromostowej stanęły 4 firmy - ONDE, Balzola Polska, Transbruk Barczyńscy oraz Bud-West. Magistrat na wykonanie obu inwestycji otrzymał 30 milionów złotych z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych.

Autor: Bartosz Fryckowski 

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Obserwuj nas na Facebooku oraz Instagramie.

Przeczytałeś właśnie artykuł na stronie www.ototorun.pl. To portal internetowy, który codziennie odwiedza kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Torunia i regionu. To doskonała witryna do wypromowania swojej marki czy firmy. Zaufało nam już wiele prestiżowych firm z naszego miasta. Jesteś zainteresowany reklamą? Napisz na e-mail: t.kaczynski@ototorun.pl