Gigantyczne korki pod Toruniem. Zatory ma rozluźnić nowy most

Już nie tylko na krajowej dziesiątce kierowcy tkwią w korkach godzinami. Mieszkańcy muszą czekać również na lokalnych drogach.

Korki, które tworzą się na krajowej „dziesiątce” w godzinach szczytu to dla mieszkańców Lubicza, Dobrzejewic, Kawęczyna, Głogowa, czy Brzozówki to temat spędzający sen z powiek już od lat. Zdarza się, że sznur samochodów ciągnie się kilometrami. Dynamiczny wzrost liczby ludności  wymienionych i sąsiadujących z nimi miejscowości przekłada się na ilość aut na drogach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrada podała niedawno, że natężenie ruchu wynosi ok. 25 tys. pojazdów na dobę, a do tego z DK 10 w znacznym stopniu obsługuje tranzyt. 

Pomóc w rozładowaniu ruchu na głównej arterii wylotowej z Torunia umożliwiającej komunikację ze wschodnimi i południowymi gminami powiatu toruńskiego mają dwa ronda, których budowa jest zaplanowana na najbliższe lata. Jednak to nie wszystko. Stać trzeba też na innych, lokalnych trasach. - Chciałbym zainteresować państwa tematem korków tworzących się w obrębie Gminy Lubicz oraz okolicznych miejscowości Złotoria, Toruń Kaszczorek. Nie wiem co w ostatnim czasie zmieniło się w tej przestrzeni jednak wygląda to tragicznie - pisze Czytelnik naszego portalu i do swojej wiadomości dołącza zrzut ekranu, który pokazuje czas przejazdu wskazaną trasą (umieszczamy go w galerii pod tytułem newsa). - Jak wiadomo korki na DK 10 to już standard wielokrotnie poruszany z Wójtem Gminy Lubicz jednak aktualnie zaczyna to się rozlewać na kolejne miejscowości. Bezczynność w zakresie rozwoju infrastruktury drogowej powoduje, że dojazd do Torunia zajmuje 30-40 minut co wcześniej nie miało miejsca - dodaje. 

Autor listu zauważa, że kilka lat temu pojawił się temat budowy mostu drogowego w Nowej Wsi (Gmina Lubicz). Jego zdaniem takie rozwiązanie znacząco rozładowałby napływający ruch samochodowy z DK10, który przy zakorkowanym Lubiczu aktualnie przenosi się na wąskie drogi Złotorii i Kaszczorka. 

Informacja o zamiarach przeprowadzenia tej inwestycji wzbudziła spore kontrowersje. Część mieszkańcy Nowej Wsi kilkukrotnie dawała do zrozumienia, że przekierowanie pojazdów do centrum miejscowości - eufemistycznie mówiąc - niezbyt im odpowiada. Przeprawa ma być bowiem zlokalizowana w sąsiedztwie ul. Promowej w Nowej Wsi, a po drugiej stronie rzeki na ul. Antoniewo w Lubiczu Dolnym w okolicach zakładu Jurmet.

Urząd Gminy Lubicz poinformował naszą redakcję, na jakim etapie są przygotowania do planowanego przedsięwzięcia. Zapytaliśmy też o możliwe sposoby zaradzenia drogowym zatorom. 

- Od czterech lat, czyli od początku mojej kadencji, proponuję wybudowanie mostu na Drwęcy na skraju Nowej Wsi. Pomysł ten napotyka niezrozumiałe dla mnie przeszkody, niezależne od nas. Obecnie mamy daleko zaawansowane prace projektowe, bowiem od trzech lat pracownia projektowa przygotowuje dokumentację. To skomplikowany proces. W jego ramach trwa procedura pozyskiwania decyzji środowiskowej, mamy już uzgodnienie Generalnego Inspektora Ochrony Środowiska warunków realizacji przedsięwzięcia w granicach Rezerwatu Przyrody „Rzeka Drwęca”. Czekamy na dalsze zgody i pozwolenia, ale jesteśmy uzależnieni od zewnętrznych państwowych instytucji. Bez nich nie dostaniemy pozwolenia na budowę mostu i inwestycja po prostu nie ruszy - wyjaśnia wójt Marek Nicewicz. 

Niemniej problem jest wielowątkowy. Na Oto Toruń pisaliśmy już kilkukrotnie o apelach Wójta Gminy Obrowo o podjęcie inicjatyw związanych z przebudową drogi wojewódzkiej nr 258. To jedyna alternatywa dla DK 10 dla mieszkańców tej gminy, ale właśnie ta trasa przechodzi w „654”, o której zakorkowaniu pisze wyżej Czytelnik. Zatem poprawienie sytuacji na „dziesiątce” może nie rozwiązać wszystkich problemów. W tym przypadku wartym podkreślenia jest kwestia możliwość „pokonania” Drwęcy, która de facto kanalizuje ruch lokalny na drogi w Lubiczu oraz Złotorii.

- Cenna inicjatywa wybudowania dwóch rond na DK 10 doraźnie pomoże udrożnić ruch w tym miejscu, lecz nie rozwiąże problemów komunikacyjnych na terenie gminy, tym bardziej w Złotorii i okolicach. Samochodów na naszych drogach jest coraz więcej. Za chwilę pojawi się kolejny problem z przeprawą przez Drwęcę pomiędzy Młyńcami, gdzie również już obserwujemy wzmożony ruch. Może w końcu decydenci zrozumieją, że wybudowanie mostu w Nowej Wsi lub innym miejscu na Drwęcy to absolutna konieczność. Bardzo na to liczę - dodaje wójt Nicewicz.

Autor: Arkadiusz Kobyliński

Chcesz być na bieżąco z informacjami z Torunia i okolic? Polub nas na Facebooku

Przeczytałeś właśnie artykuł na stronie www.ototorun.pl. To portal internetowy, który codziennie odwiedza kilkadziesiąt tysięcy mieszkańców Torunia i regionu. To doskonała witryna do wypromowania swojej marki czy firmy. Zaufało nam już wiele prestiżowych firm z naszego miasta. Jesteś zainteresowany reklamą? Napisz na e-mail: t.kaczynski@ototorun.pl lub zadzwoń - tel. 531 515 707.